Der neue BMW i3: Die elektrische Ikone der „Neuen Klasse“
- 18. März
- 2 Min. Lesezeit
Aktualisiert: 20. März
Die BMW 3er Reihe gilt seit fünf Jahrzehnten als das Herzstück und die Essenz der Marke BMW. Mit der Vorstellung des neuen, vollmechanischen BMW i3 läutet der Münchner Automobilhersteller nun offiziell eine neue Ära ein. Als zweites Modell der „Neuen Klasse“ kombiniert der i3 die traditionelle sportliche Fahrfreude mit den technologischen Möglichkeiten der Zukunft.
Der erste vollelektrische BMW 3er geht als BMW i3 50 xDrive an den Start. Ausgestattet mit jeweils einer E-Maschine an der Vorder- und Hinterachse, liefert das Fahrzeug eine beeindruckende Systemleistung von 345 kW (469 PS) und ein maximales Drehmoment von 645 Nm.
Das technologische Herzstück ist der Hochleistungsrechner „Heart of Joy“. Dieser arbeitet zehnmal schneller als bisherige Systeme und sorgt gemeinsam mit drei weiteren Superbrains für ein präzises und souveränes Fahrverhalten, das neue Maßstäbe in der Elektromobilität setzt.
Reichweite und Laden ohne Kompromisse
Eines der größten Highlights des neuen BMW i3 ist seine Langstreckentauglichkeit:
Maximale Reichweite: Bis zu 900 Kilometer nach WLTP-Zyklus.
800-Volt-Technologie: Ermöglicht DC-Ladeleistungen von bis zu 400 kW.
Speed-Charging: In nur 10 Minuten kann Energie für bis zu 400 km nachgeladen werden.
Bidirektionales Laden: Der i3 unterstützt Funktionen wie Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home und Vehicle-to-Grid.
Tradition trifft Moderne
Optisch bleibt der i3 ein echter 3er, interpretiert die klassische Limousine jedoch modern. Das neue 2,5-Box-Design zeichnet sich durch einen langen Radstand und kurze Überhänge aus. Besonders markant ist das neue „Vier-Augen-Gesicht“, bei dem die BMW Niere und die Doppelscheinwerfer zu einer innovativen Lichtsignatur verschmelzen.
Im Innenraum erwartet die Fahrer das neue BMW Panoramic iDrive, das eine neue Dimension der Fahrerorientierung schafft und den Raumkomfort des konsequent elektrischen Konzepts voll ausnutzt.
Produktion und Verfügbarkeit
Der neue BMW i3 wird im Stammwerk München gefertigt, das in den letzten vier Jahren umfassend für die Produktion der Neuen Klasse modernisiert wurde.
Produktionsstart: August 2026.
Erste Auslieferungen: Herbst 2026.
Ab 2027 plant BMW, am Standort München ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge der Neuen Klasse zu produzieren.
BMW i3 Limousine 50 xDrive Limousine | |
Feature | Spezifikation |
Antrieb | 6. Generation BMW eDrive (Gen6) |
Systemleistung | 345 kW / 469 PS |
Drehmoment | 645 Nm |
Technologie | 800-Volt-System |
Ladeleistung | Bis zu 400 kW (Peak) |
Motoren | SSM (hinten) / ASM (vorne) |
Reichweite | bis 900km |
Hinweis: Bei den Leistungs- und Verbrauchswerten handelt es sich aktuell noch um vorläufige Werte.
Möchten Sie, dass ich zu einem bestimmten technischen Detail (z. B. der 6. Generation der eDrive-Technologie) einen vertiefenden Social-Media-Post erstelle?
Gefällt euch die neue i3 Limousine?
Gefällt mir
Gefällt mir nicht
Quelle: BMW Press Group
Kommentare