BMWNewsBlog

Die BMW Group hat ihre Absatzzahlen für das dritte Quartal und die ersten neun Monate 2026 veröffentlicht. Das Bild ist zweigeteilt: Wachstum in Europa und den USA, deutliche Verluste in China. Und mittendrin ein Modell, das alle Rekorde bricht – der neue BMW iX3. Die Eckdaten auf einen Blick Von Januar bis September 2026 hat die BMW Group weltweit 1'707'799 Fahrzeuge ausgeliefert. Das entspricht einem Rückgang von -4,9 % gegenüber dem Vorjahr. Im dritten Quartal allein waren

Mit dem Concept 7 Protection öffnet BMW eine neue Tür im Sonderschutz-Programm. Die Basis ist ein M760e xDrive, der Schutz gilt Kurzwaffen, und aussen sieht er aus wie ein ganz normaler 7er. Genau das ist der Punkt. Wer bei BMW bisher an Sonderschutz dachte, landete beim 7er Protection mit Schutzstufe VR9 (optional VPAM 10) oder beim X5 Protection VR6. Das sind Hochsicherheitsfahrzeuge für Staatsoberhäupter, Diplomaten und Personen mit konkretem Gefährdungsprofil. Dazwischen

Zwei Wochen nach der F 450 R legt BMW Motorrad nach: Ein nächtliches Teaserbild zeigt die Silhouette eines vollverkleideten Sportlers. Die Enthüllung folgt am Donnerstag, 15. Oktober 2026, um 17 Uhr. Vieles spricht dafür, dass die 450er-Familie damit komplett wird. «Something's waiting in the fast lane» BMW Motorrad hat auf Instagram ein neues Teaserbild veröffentlicht. Dazu schreibt das Unternehmen sinngemäss, auf der Überholspur warte etwas, und lädt die Community zum Raten

BMW zeigt die bislang stärkste Version des iX3. Der neue iX3 M60 xDrive ist das erste vollelektrische M Performance Automobil der Neuen Klasse. Er hat zwei E-Maschinen mit 450 kW (612 PS) und 875 Nm, beschleunigt in 3,9 Sekunden auf 100 km/h und kommt mit bis zu 754 Kilometer Reichweite nach WLTP. Bestellbar ist er ab Ende Januar 2027. Antrieb: Gen6 M eDrive mit neuer Maschine an der Hinterachse Der iX3 M60 xDrive hat an Vorder- und Hinterachse je eine E-Maschine. Zusammen le

BMW macht es offiziell spannend: Mit einem kurzen Teaser stimmt München auf den neuen BMW iX4 ein, das erste vollelektrische Sports Activity Coupé der Neuen Klasse. Die Weltpremiere dürfte damit unmittelbar bevorstehen. Der elektrische Nachfolger des X4 Der iX4 mit dem internen Code NA7 wird gleichzeitig die einzige Antriebsvariante sein. BMW hat bestätigt, dass es keinen Verbrenner-Nachfolger für den G02 gibt. Er ist damit der sportlichere Bruder des iX3. Design: iX3-Front,

MINI schickt den Countryman ins Gelände. Mit der neuen Untamed Edition wird das grösste Modell der Marke höher, robuster und konsequent auf Outdoor getrimmt – inklusive Dachzelt, Camping-Kollektion und dem ersten matten Serienlack in der Geschichte von MINI. Mehr Bodenfreiheit, mehr Grip Das Fahrwerk der Untamed Edition liegt 15 Millimeter höher als beim regulären Countryman. Je nach Markt und Antrieb wächst die Bodenfreiheit damit um bis zu 19 Millimeter. Böschungs- und Ramp

Von der grünen Wiese zur Serienfertigung in zweieinhalb Jahren: In Niederbayern laufen ab sofort die Hochvoltbatterien der sechsten Generation vom Band. Erster Abnehmer ist das Werk München, wo der neue BMW i3 gebaut wird. Die BMW Group hat ihr neues Werk Irlbach-Strasskirchen offiziell eröffnet und gleichzeitig die Serienproduktion gestartet. Der Standort im Landkreis Straubing-Bogen ist das zentrale Batteriewerk für die deutschen Fahrzeugwerke und damit ein Schlüsselbaustei

Wer eine BMW GS, eine R 1300 RT oder eine S 1000 RR fährt, hat mit grosser Wahrscheinlichkeit ein Stück Berlin unter sich. Seit 60 Jahren werden in Spandau BMW Motorräder montiert. Was im September 1966 mit einer einzigen Baureihe begann, ist heute das Herz der weltweiten Motorradproduktion von BMW. Der Anfang: Eine R 60/2 in Spandau Im September 1966 startete im Berliner Werk die Montage der BMW R 60/2, zunächst parallel zur Motorradproduktion in München. In den folgenden Ja

Die Neue Klasse und ihre Technik sind in zwei Modellen angekommen, die für BMW besonders wichtig sind: im elektrischen 3er und im ersten vollelektrischen X5. Wir haben die Preise und Einführungsangebote in den drei DACH-Märkten zusammengetragen und zeigen, wo sich der Einstieg lohnt. BMW i3 (NA0): Früherer Bestellstart wegen hoher Nachfrage Eigentlich sollte die Elektrolimousine erst im Herbst bestellbar sein. Wegen der offensichtlich hohen Kundennachfrage hat BMW den Bestell

Der MINI Cooper S 5-Türer zeigt sich in einer neuen Farbe – und beweist einmal mehr, dass sich markentypischer Fahrspass und Alltagstauglichkeit nicht ausschliessen müssen. In Nanuq White präsentiert sich der kompakte Fünftürer selbstbewusst, reduziert und auf den ersten Blick unverwechselbar als MINI. Fahrspass trifft Funktionalität Unter der Haube arbeitet ein 150 kW/204 PS starker Vierzylinder-Ottomotor, der für spürbar sportliche Dynamik sorgt – egal ob auf dem täglichen

Die BMW Group macht Tempo bei ihrem ersten Wasserstoff-Serienmodell: Aktuelle Prototypen des BMW iX5 Hydrogen durchlaufen derzeit ein umfassendes Erprobungsprogramm unter Realbedingungen. Parallel dazu startet im Wasserstoff-Kompetenzzentrum München die nächste Bauphase des Brennstoffzellensystems der dritten Generation, während am österreichischen Standort Steyr bereits die Vorbereitungen für die künftige Serienproduktion laufen. Fokus auf Systemintegration und Fahrdynamik I

Mit dem MINI Aceman SE zeigt die britisch-bayerische Marke, wie moderner Elektro-Fahrspass im urbanen Alltag aussehen kann. In der neuen Lackierung Ocean Wave Green präsentiert sich der vollelektrische Crossover jetzt besonders selbstbewusst – und liefert dazu die technischen Eckdaten, die man von einem waschechten MINI erwartet. Kompakte Massstäbe, grosse Wirkung Der Aceman ist die konsequente Weiterentwicklung der MINI-Designsprache in die Welt der reinen Elektromobilität.

Bevor ein neues Modell zu den Händlern rollt, hat es ein Vielfaches seiner späteren Lebensdauer bereits auf geheimen Erprobungsstrecken verbracht. Die BMW Group unterhält dafür vier eigene Testzentren rund um den Globus – jedes mit einem klaren Auftrag und eigenen klimatischen sowie technischen Voraussetzungen. Wir zeigen, wo die Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad auf Herz und Nieren geprüft werden. Aschheim bei München: der Ursprung Das älteste Testgelände der BM

Die BMW Group geht bei der Weiterentwicklung ihrer Fahrerassistenzsysteme einen weiteren Schritt: Ab Mitte September 2026 sammelt der Münchner Hersteller ereignisbezogene Bild- und Sensordaten aus Kundenfahrzeugen in ganz Europa – natürlich nur mit ausdrücklicher Einwilligung der Fahrzeughalter und unter strikter Einhaltung des europäischen Datenschutzrechts. Worum es geht Simulationen und Testfahrten mit der eigenen Erprobungsflotte bringen BMW nur bis zu einem gewissen Punk

Während in Regensburg die BMW-Modelle X1 und X2 normalerweise im Minutentakt vom Band laufen, herrschte vom 8. bis 30. August 2026 drei Wochen lang Stillstand – allerdings kein gewöhnlicher. In dieser Zeit hat das BMW Group Werk Regensburg mehrere hundert Struktur- und Umbaumassnahmen umgesetzt, um sich für den Serienanlauf der Neuen Klasse fit zu machen. Seit Anfang dieser Woche läuft die reguläre Produktion von X1 und X2 wieder planmässig – mit einer neuen, zentralen Anlage

Der August 2026 war für BMW und MINI ein Monat voller Kontraste: Während die Neue Klasse mit neuen Sicherheitsfeatures und Forschungsprojekten die technologische Zukunft der Marke unterstreicht, feierten MINI und die klassische Modellpflege gleichzeitig Sommer, Offenheit und britisches Erbe. Dazu kamen spektakuläre Auftritte an der Monterey Car Week und wieder einmal zahlreiche Erfolge im Motorsport. Hier ist unser Rückblick auf die wichtigsten Themen des Monats. Neue Klasse:

BMW tritt bei der Elektrifizierung aufs Gaspedal – und für den Konzern steht dabei weit mehr auf dem Spiel als nur Image. Seit dem Verkaufsstart des allerersten BMW i3 Ende 2013 hat die BMW Group weltweit zwei Millionen rein elektrische Fahrzeuge (BEV) an Kundinnen und Kunden übergeben. Rechnet man die Plug-in-Hybride dazu, stehen seit 2013 rund 3,5 Millionen elektrifizierte Fahrzeuge in Kundenhand. Im ersten Halbjahr 2026 war weltweit bereits mehr als jedes vierte verkaufte

BMWNewsBlog verändert sich – und zwar in einem Bereich, der uns seit Längerem beschäftigt hat: der Sprache. Ab dem 1. September 2026 erscheinen unsere Beiträge zu BMW und MINI nicht mehr nur auf Deutsch, sondern zusätzlich auch auf Englisch. Was ändert sich konkret? Neue Blogbeiträge werden ab dem Stichtag in beiden Sprachen publiziert – Deutsch bleibt die Basis, Englisch kommt als vollwertige zweite Version dazu. Die gewohnten Themen bleiben dieselben: Neuheiten aus München,

Wie Hersteller und Händler eine Fahrzeugpräsentation planen – von der Erlkönig-Phase über Teaser-Kampagnen bis zur Weltpremiere, illustriert am Beispiel der BMW i3 Enthüllung.

Die BMW Group hat am 30. Juli 2026 ihre Zahlen für das zweite Quartal und das erste Halbjahr 2026 vorgelegt – und die Botschaft aus München ist klar: Der Gegenwind aus China, ein verschärfter globaler Wettbewerb und die Folgen des anhaltenden Nahostkonflikts hinterlassen deutliche Spuren in der Bilanz. Gleichzeitig kündigt der Konzern eine schnelle Reaktion an: eine grundlegende Anpassung der Personalstrukturen inklusive freiwilligem Abfindungsprogramm, vereinbart mit dem Bet