BMW iX4: Erster offizieller Teaser zum elektrischen Sports Activity Coupé.

BMW macht es offiziell spannend: Mit einem kurzen Teaser stimmt München auf den neuen BMW iX4 ein, das erste vollelektrische Sports Activity Coupé der Neuen Klasse. Die Weltpremiere dürfte damit unmittelbar bevorstehen.

Der elektrische Nachfolger des X4

Der iX4 mit dem internen Code NA7 wird gleichzeitig die einzige Antriebsvariante sein. BMW hat bestätigt, dass es keinen Verbrenner-Nachfolger für den G02 gibt. Er ist damit der sportlichere Bruder des iX3.

Design: iX3-Front, Coupé-Heck

Vorne entspricht der iX4 weitgehend dem iX3 (NA5). Die meisten Änderungen beginnen ab der B-Säule. Prägend sind die stark abfallende Dachlinie und ein Heckspoiler. Erlkönige zeigten zudem neue Bicolor-Felgen und die bündigen Türgriffe aus dem iX3.

Innenraum und Technik

Der Innenraum dürfte fast identisch mit dem iX3 sein: BMW Panoramic iDrive von Säule zu Säule, ein 17,9-Zoll-Touchscreen und optional ein 3D-Head-up-Display, alles mit dem BMW Operating System X. Technisch wird die 800-Volt-Architektur mit dem 108,7-kWh-Akku des iX3 erwartet. BMW USA hatte bereits die Varianten iX4 40 xDrive und iX4 50 xDrive für das Modelljahr 2027 gelistet.

Produktion in Debrecen

Die Serienproduktion soll im November 2026 im ungarischen Werk Debrecen starten. Dort wurden bereits über 50'000 iX3 gebaut, bei 100'000 gesicherten Bestellungen.

Der iX4 tritt gegen Tesla Model Y und Audi Q6 Sportback e-tron an. Mit der Reichweite und Ladeleistung der Neuen Klasse hat BMW gute Argumente. Wir halten euch auf dem Laufenden, sobald die Weltpremiere stattfindet.

Meine Blog Artikel erstelle ich aus folgenden Quellen und Hilfsmittel:

Quellen: BMW Press Group, Google, Instagram, Erfahrungen aus dem Auto Gewerbe

Hilfsmittel: Für die Grammatik der Texte nutze ich Google Gemini und Claude