BMWNewsBlog

Mit der Neuen Klasse läutet BMW nicht nur optisch und digital eine neue Ära ein – auch unter dem Blech tut sich einiges. Herzstück ist die sechste Generation der BMW eDrive-Technologie (Gen6), und deren wohl wichtigste Neuerung ist der Wechsel von prismatischen Zellen zu Rundzellen. Wir erklären, was dahintersteckt, welche Grössen es gibt, in welchen Modellen die neue Batterietechnik bereits verbaut ist – und ob auch MINI davon profitiert. Was macht die Rundzelle so besonders

Wie Hersteller und Händler eine Fahrzeugpräsentation planen – von der Erlkönig-Phase über Teaser-Kampagnen bis zur Weltpremiere, illustriert am Beispiel der BMW i3 Enthüllung.

Der Herbst 2026 wird für BMW-Fans zu einer der spannendsten Jahreszeiten der letzten Jahre. Während die Neue Klasse ihren Siegeszug fortsetzt, bringt auch MINI Bewegung in die Modellpalette, und BMW Motorrad zeigt mit Konzeptfahrzeugen, wohin die Reise langfristig geht. Wir haben die wichtigsten Neuheiten für die kommenden Monate zusammengetragen. BMW: Die Neue Klasse rollt an Das grosse Highlight des Herbsts ist zweifellos der BMW i3 (NA0). Die erste Limousine auf Basis der

Die Neue Klasse nimmt weiter Fahrt auf: Im BMW Group Werk München ist heute die Serienproduktion des neuen BMW i3 angelaufen. Damit rollt nach dem iX3 bereits das zweite Modell der Neuen Klasse vom Band – und das mit einer bemerkenswert steilen Anlaufkurve, wie BMW mitteilt. Vorgezogener Bestellstart trifft auf grosse Nachfrage Bereits seit Mitte Juni kann der BMW i3 bestellt werden – deutlich früher als ursprünglich geplant. Die Reaktion des Marktes liess nicht lange auf sic

Der BMW i4 hat seit seiner Einführung 2022 bewiesen, dass sportliches Fahrerlebnis und Elektroantrieb kein Widerspruch sind. Nun steht der nächste grosse Schritt an: Mit der Neuen Klasse zieht eine komplett neue technische Basis bei BMW ein – und der i4 bekommt dabei eine neue Rolle im Portfolio. Wir haben die aktuelle Informationslage zusammengetragen. Das Ende der aktuellen i4-Generation Der aktuelle i4 (Baureihe G26) nähert sich dem Ende seines Lebenszyklus. Die Produktion

Die GS-Baureihe ist seit Jahrzehnten das Rückgrat von BMW Motorrad. Nun deutet vieles darauf hin, dass sich beim Bestseller für 2027 einiges tut: Die R 1300 GS erhält ein sanftes Facelift – und daneben soll mit der M 1300 GS erstmals eine sportliche Top-Version der Boxer-GS an den Start gehen. Was wir bisher wissen, im Überblick. Der Auslöser: Zwei prominente Lücken in der Modell-Liste Anfang Juli 2026 veröffentlichte BMW die offizielle Farb- und Ausstattungsliste für den Mod

Über den BMW i3 Touring (intern NA1) haben wir bereits berichtet, als BMW die Kombi-Variante des elektrischen 3ers Ende letzten Jahres offiziell bestätigt hatte. Jetzt gibt es Neuigkeiten: Aktuelle Testfahrten in München zeigen den Prototypen mit deutlich reduzierter Tarnung – und liefern damit den bisher besten Eindruck vom kommenden Serienmodell. Zeit, den Stand zu aktualisieren. Was ist neu? Deutlich weniger Tarnung: Türen, Dach und Seitenansicht sind praktisch unverkleide

Die nächste Generation der BMW S1000RR nimmt Form an – und was aktuelle Erlkönig-Aufnahmen zeigen, lässt Supersportler-Fans aufhorchen. Voraussichtlich ab Sommer 2027 soll die neue S 1000 RR auf den Markt kommen, und erste inoffizielle Eindrücke geben bereits einen Vorgeschmack auf das, was uns erwartet. Neues Gesicht mit Winglets und zentralem Ram-Air-Einlass Am auffälligsten ist die komplett überarbeitete Front. Die Erlkönig-Fotos zeigen neue Winglets, neue LED-Scheinwerfer

Die neue MINI Countryman Edition geht in die letzte und wohl spektakulärste Phase ihrer Erprobung: Getarnte Prototypen stellen sich derzeit in den Rocky Mountains in den USA einem finalen Härtetest unter realen Bedingungen. Schotterpisten, felsiger Untergrund und abgelegene Bergstrecken sollen zeigen, was die abenteuerorientierte Interpretation des grössten MINI Modells wirklich draufhat. Warum ausgerechnet die Rocky Mountains? Kaum eine Region eignet sich besser für einen ul

Mit dem BMW i3 Limousine rollt der zweite Vertreter der Neuen Klasse auf die Bühne – nach dem iX3 nun als klassische Sportlimousine und direkter elektrischer Nachfolger im 3er-Segment. Neben der beeindruckenden WLTP-Reichweite von bis zu 900 Kilometern und der 800-Volt-Architektur ist es vor allem der Auftritt, der überzeugt: Aussen selbstbewusst und reduziert, innen digital und aufgeräumt. Wir werfen einen genauen Blick auf Farbwelt und Interieur des neuen i3 Limousine. Exte

Neun Monate nach Produktionsstart hat das BMW Group Werk Debrecen den 50.000sten BMW iX3 gebaut – der schnellste Hochlauf eines neuen Werks in der BMW-Geschichte.

Serienproduktion startet im Dezember 2026 – KI, digitale Zwillinge und Virtual Reality sorgen für Null-Fehler-Batterieproduktion im neuen BMW Group Werk Woodruff.

BMW führt den X5 und den ersten iX5 in China mit 130 Millimetern mehr Radstand ein – mit eigenständigem Design, neuem Theatre Screen und bis zu 1'000 km Reichweite beim iX5.

BMW arbeitet an der zweiten Generation seines grössten SUV – und erstmals wird der X7 auch als reines Elektromodell an den Start gehen. Intern trägt die neue Generation den Codenamen G67. Auch wenn die Erlkönige noch dick eingepackt unterwegs sind, verdichten sich die Informationen zu Design, Technik und Marktstart. Wir haben die aktuellen Fakten und Spekulationen zusammengetragen. Marktstart: Sommer 2027 Die Serienproduktion des G67 soll im August 2027 im BMW-Werk Spartanbur

BMW hat am 1. Juli 2026 offiziell die ersten Details zum neuen iX5 Hydrogen veröffentlicht – der Wasserstoff-Variante des kommenden X5 der Generation G65. Damit wird der X5 zum ersten BMW-Modell überhaupt, das mit fünf verschiedenen Antriebsarten angeboten wird: Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, vollelektrisch als iX5 – und eben mit Brennstoffzelle als iX5 Hydrogen. Bis zu 750 Kilometer Reichweite, Betankung in unter fünf Minuten Herzstück des neuen Modells ist das dritte Gen

Alpina war schon immer eine Marke, die auf Vertrauen aufgebaut ist. Wie diese Werte im neuen Vision Car in eine völlig neue Designsprache übersetzt wurden.

Wer sich in letzter Zeit mit der EU7-Umstellung bei BMW M beschäftigt hat, stösst zwangsläufig auf einen Begriff: das Miller-Brennverfahren. Während der S58-Sechszylinder auf die neue Vorkammerzündung «M Ignite» setzt, geht der V8 (S68) einen anderen technischen Weg. Grund genug, sich das Verfahren einmal genauer anzuschauen. Die Grundidee: Ventilsteuerung statt Verdichtung Ein klassischer Ottomotor arbeitet nach dem Prinzip, dass Verdichtungsverhältnis und Expansionsverhältn

Vom Nürburgring gibt es frische Erlkönig-Aufnahmen des kommenden BMW M3 G84 – und die liefern einige spannende Erkenntnisse zur nächsten Generation des Kult-Sportlers. 3.0-Liter-Reihensechszylinder mit Mild-Hybrid Unter der camouflierten Haube arbeitet weiterhin ein 3.0-Liter-Reihensechszylinder, diesmal ergänzt um eine Mild-Hybrid-Komponente. Mike Reichelt, Head of Neue Klasse bei BMW, bezeichnet das Aggregat als «neuen Typ Sechszylinder» – ein Hinweis darauf, dass es sich n

BMW M-Chef Frank van Meel hat sich in einem aktuellen Interview zu Absatzzahlen, dem neuen M2 mit Allradantrieb, dem kommenden elektrischen M3 sowie zur Zukunft der Verbrennungsmotoren geäussert. Wir fassen die wichtigsten Aussagen zusammen. Verkaufszahlen: Kleines Minus mit klaren Gründen Im ersten Halbjahr verzeichnete BMW M ein leichtes Minus bei den Verkaufszahlen. Van Meel nennt zwei Hauptgründe: den Modellauslauf von M8, X3 M und X4 M sowie eine dreimonatige Produktions

Wer schon einmal einen BMW online konfiguriert hat, kennt das Ritual: Modell wählen, Motorvariante, Farbe, Ausstattungslinien, Pakete – Klick für Klick durch verschachtelte Menüs, bis das Wunschauto irgendwo zwischen fast perfekt und Budget überschritten landet. BMW macht damit jetzt Schluss. Als erster Automobilhersteller weltweit integriert der Muenchner Konzern seinen Fahrzeugkonfigurator direkt in ChatGPT – und zwar als dialogbasiertes Plugin. Einfach fragen statt endlos