M Performance Parts für den neuen BMW 3er: Carbon für den M350 und den i3 M60.

1. Okt.

3 Min. Lesezeit

Kaum ist der neue BMW 3er enthüllt, legt BMW beim Original Zubehör nach. Für die beiden Spitzenmodelle der Baureihe, den BMW M350 xDrive (G50) und den elektrischen BMW i3 M60 xDrive (NA0), gibt es bereits erste M Performance Parts. Das Spannende: BMW hat nicht einfach ein Kit für beide Antriebe entwickelt, sondern jedem Modell einen eigenen Charakter gegeben.

Gemeinsame Basis, unterschiedliche Handschrift

Die Teile sind so gestaltet, dass sie sowohl zum Verbrenner als auch zum i3 passen. Grundlage ist in beiden Fällen das M Sportpaket. Einige Komponenten sind identisch, etwa die Aussenspiegelkappen aus Carbon mit den dezent eingearbeiteten M Streifen und die Carbon-Einstiegsleisten. Bei Spoiler, Frontlippe und Diffusor gehen die beiden Modelle dagegen eigene Wege.

Die ersten Fotos zeigen einen weissen i3 M60 und einen M350 in dunkleren Farbtönen. Gerade auf hellen Lacken wie Alpinweiss oder Mineralweiss kommen die dunklen Carbon- und Schwarzteile besonders stark zur Geltung.

BMW i3 M60 xDrive: Der mutigere Auftritt

Beim elektrischen i3 M60 geht BMW überraschend weit. Das auffälligste Teil ist der Heckspoiler: Er liegt nicht flach auf dem Kofferraumdeckel, sondern steht leicht darüber und ist mit zwei grossen Öffnungen versehen. Das Motiv der Aussparungen greift die neue Frontlippe wieder auf, sodass Front und Heck optisch zusammenpassen.

Das Paket für den i3 M60 umfasst:

Heckspoiler aus Carbon, vom Kofferraumdeckel abgesetzt, mit zwei grossen Öffnungen
Frontlippe mit passenden Aussparungen
Carbon-Winglets an den Ecken der Frontschürze
Seitenschweller-Aufsätze
Heckdiffusor-Einsatz
Aussenspiegelkappen aus Carbon mit M Streifen
Einstiegsleisten aus Carbon
M Performance Räder

Ein kleiner Widerspruch bleibt: Der i3 M60 bekommt einen sehr aufwendig gestalteten Diffusor, obwohl es am Heck des Elektroautos keine Endrohre gibt, die er einrahmen könnte. Der Look ist dafür eigenständig und nicht einfach ein M350 ohne Auspuff.

BMW M350 xDrive: Klassischer M Performance Stil

Der M350 folgt einer vertrauteren Linie. Sein Heckspoiler aus Carbon hat eine Aussparung in der Mitte, flankiert von zwei geschlossenen, erhöhten Flächen. Das erinnert eher an die M Performance Spoiler früherer 3er-Generationen und dürfte allen gefallen, denen die durchbrochene Variante des i3 zu extrem ist. Zusätzlich zeigt BMW am M350 eine dezentere Spoilerlippe für den Kofferraumdeckel.

Das Paket für den M350 umfasst:

Heckspoiler aus Carbon mit mittiger Aussparung
Frontlippe in Schwarz hochglänzend
Carbon-Winglets an der Frontschürze
Abschleppschlaufe in Rot
Seitenschweller-Aufsätze
Heckdiffusor aus Carbon mit Aussparungen für vier Endrohre
Endrohrblenden aus Carbon
Aussenspiegelkappen aus Carbon mit M Streifen
Einstiegsleisten aus Carbon
M Performance Räder in Silber

Das Alleinstellungsmerkmal des M350 ist die Abgasanlage. Da alle anderen Varianten von 3er und i3 ohne sichtbare Endrohre auskommen, bleiben der Diffusor mit vier Öffnungen und die Carbon-Endrohrblenden dem Sechszylinder vorbehalten. Bei der Frontlippe hat BMW hingegen gespart: Sie ist beim M350 aus schwarz lackiertem Kunststoff statt aus Carbon, nur die Winglets sind aus Sichtcarbon.

Preise und Verfügbarkeit

Preise und einen konkreten Liefertermin hat BMW bisher nicht kommuniziert. Der M350 xDrive ist ab sofort bestellbar, der i3 M60 xDrive kommt erst 2027 auf den Markt. Weitere Details zum Zubehörprogramm, insbesondere zu den Felgendesigns, dürften in den kommenden Wochen folgen. Wir halten euch auf dem Laufenden.

BMW beweist mit den ersten M Performance Parts für den neuen 3er Gespür für die unterschiedlichen Zielgruppen. Der M350 bekommt ein klassisches, stimmiges Carbon-Paket mit vier Endrohren als Highlight. Der i3 M60 traut sich mehr und erhält mit dem abgesetzten, durchbrochenen Spoiler einen Look, der ihn klar vom Verbrenner abhebt.