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Vor dem offiziellen Marktstart im Herbst 2026 öffnet BMW bereits jetzt, am 18. Juni 2026, die Bestellbücher für den i3 50 xDrive als First Edition. Nach dem iX3 ist das der zweite Vertreter der Neuen Klasse – und gleichzeitig der erste vollelektrische 3er in der über fünfzigjährigen Geschichte der Baureihe. Wer schon sehnsüchtig auf einen elektrischen 3er gewartet hat, kann jetzt beim Händler vorbeischauen. Bestellstart vor dem Marktstart Ab dem 18. Juni 2026 ist der i3 50 xD

Während sich BMW mit der Neuen Klasse mitten im grössten Antriebsumbruch der Firmengeschichte befindet, bleibt der V8 erstaunlich lebendig. Statt leise zu verschwinden, wird der bewährte Achtzylinder gerade fit für die Zukunft gemacht – und soll in den kommenden Modellgenerationen von X5 und 7er eine zentrale Rolle spielen. Zeit für einen genauen Blick auf den Motor, seine Update-Geschichte und seinen geplanten Einsatz. Der S68 4,4-Liter-Biturbo Motor im Detail Der S68 feiert

Die BMW Group hat am 16. Juni 2026 ihre Jahresprognose für das Geschäftsjahr 2026 nach unten angepasst. Verantwortlich dafür sind eine sich weiter verschärfende Lage auf dem chinesischen Automobilmarkt sowie anhaltende Folgen des Nahost-Konflikts. Gleichzeitig betont der Konzern sein starkes Produktmomentum durch die Neue Klasse. China bremst, der Nahe Osten belastet zusätzlich Der Vorstand begründet die Anpassung mit zwei Hauptfaktoren. Einerseits hat sich die negative Entwi

Wenn BMW M einen Motor baut, dann mit einem einzigen Ziel: maximale Fahrfreude. Der S58 ist das Ergebnis dieses Anspruchs – ein 3,0-Liter-Biturbo-Reihensechszylinder, der in M3, M4 und M2 für Herzrasen sorgt und technisch in einer eigenen Liga spielt. Seit seiner Einführung 2019 gilt der S58 als Referenz unter den modernen Hochleistungs-Reihensechszylindern. Doch was unterscheidet ihn vom bekannten B58 – und was steckt hinter der neuen M Ignite-Technologie? Vom B58 zum S58: V

Le Mans, 12. Juni 2026. BMW M schlägt ein neues Kapitel auf – und der Schauplatz könnte passender nicht sein: Beim legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans feiert das BMW M Concept Neue Klasse seine Weltpremiere. Das Showcar gibt einen klaren Ausblick auf die künftige Designsprache von BMW M und zeigt, wohin die Reise im vollelektrischen Zeitalter geht. Dynamik, Agilität, Präzision – die M-DNA bleibt, aber alles andere wird neu gedacht. Form folgt Funktion – das Exterieur Wer

Er treibt den M340i an, steckt im Z4 M40i, brummt im Toyota GR Supra – und gilt unter Enthusiasten längst als moderner Klassiker: der BMW B58. Seit seiner Einführung im Jahr 2016 hat der 3,0-Liter-Reihensechszylinder eine bemerkenswerte Karriere hingelegt. Doch was macht diesen Motor so aussergewöhnlich? Ein Blick in die Technik, die Varianten und die Faszination rund um den B58. Vom N55 zum B58: Eine neue Generation Mit dem B58 löste BMW seinen Vorgänger N55 ab – und setzte

BMW nutzt die grösste Bühne des Motorsports für einen historischen Moment: Morgen, am 12. Juni 2026, enthüllt BMW M am Circuit de la Sarthe das BMW M Concept Neue Klasse – und damit die neue Design-Sprache der elektrischen M-Ära. Le Mans als Weltbühne BMW hat im Fahrerlager am Circuit de la Sarthe einen eigenen Display-Bereich aufgebaut, in dessen Innern ein rätselhaftes, abgedecktes Fahrzeug wartet – mit dem Schriftzug «Stay tuned. World premiere inside.» Klarer kann eine An

Mitten in Mittelfranken, eingebettet in einen stillgelegten Steinbruch nahe Hechlingen am See, liegt eines der bekanntesten Offroad-Trainingszentren Europas: der BMW Motorrad Enduro Park Hechlingen. Was 1993 als kleine Idee begann, ist heute die erste Adresse für Endurofans aus aller Welt – und ein unverzichtbarer Teil der BMW Motorrad DNA. Von der Idee zum Eldorado Am 21. Juli 1993 fanden sich die ersten Offroad-Enthusiasten mit ihren BMW Motorrädern in einem aufgelassenen S

Das BMW Motorrad Modelljahr 2026 hat es in sich: Mit der brandneuen F 450 GS erobert BMW das A2-Segment, während die bekannten Baureihen gezielte Updates und frische Farben erhalten. Ein Überblick über alles, was 2026 auf uns zukommt. Die grosse Neuheit: BMW F 450 GS Das unbestrittene Highlight des Modelljahres 2026 ist die neue F 450 GS, die das GS-Portfolio nach unten erweitert und sich an Fahrerinnen und Fahrer mit A2-Führerschein richtet. Im Kern der BMW F 450 GS arbeitet

Was als Technologieversprechen begann, ist längst gelebter Fahreralltag: BMW Kunden haben mit dem Autobahnassistenten inzwischen mehr als 200 Millionen Kilometer freihändig zurückgelegt. Diese Marke, die BMW heute offiziell bestätigt, ist nicht nur eine beeindruckende Zahl – sie ist ein Beweis dafür, dass assistiertes Fahren auf SAE-Level 2 in der Praxis funktioniert. Was kann der BMW Autobahnassistent? Das System übernimmt auf der Autobahn bis zu 130 km/h vollständig die Län

BMW M bringt mit der M Ignite Technologie ab Sommer 2026 eine patentierte Vorkammerzündung in die Serienproduktion. Die Technik stammt aus dem Motorsport, reduziert den Kraftstoffverbrauch im Hochlastbereich spürbar und hilft den M-Modellen, die strengen Anforderungen der Euro-7-Norm zu erfüllen – die ab November 2026 gilt. Hubraum und Leistung der betroffenen Motoren bleiben dabei unverändert. Der S58 – der Motor, der M Ignite bekommt Der S58 ist der 3,0-Liter-Biturbo-Reihen

Der X4 ist Geschichte – doch sein Erbe lebt weiter. BMW hat die Produktion des X4 Verbrenners im November 2025 eingestellt, ohne eine direkte Nachfolgeversion mit Verbrennungsmotor zu planen. Was kommt, ist etwas Neues: der BMW iX4, intern als NA7 bezeichnet – ein rein elektrisches Coupé-SUV auf Basis der Neue-Klasse-Plattform. Coupé-Linie trifft Neue-Klasse-Gesicht Der iX4 übernimmt die Front- und Heck-Signaturbeleuchtung seines praktischeren Bruders iX3, hebt sich jedoch du