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Während der BMW i3 (NA0) gerade als elektrisches Herzstück der Neuen Klasse gefeiert wird, hat BMW ein klares Bekenntnis abgegeben: Beim BMW 3er G50 dreht sich auch weiterhin alles um den Verbrennungsmotor. Alle Varianten haben einen Benziner oder Diesel an Bord – ergänzt durch Plug-in-Hybride. Für alle, die noch nicht auf den Stecker umsteigen wollen, ist das eine gute Nachricht. Marktstart und Plattform Der Produktionsstart des neuen BMW 3er G50 ist für November 2026 gepla