BMW i3 Limousine (Neue Klasse): Diese Farben und dieses Interieur erwarten dich

Mit dem BMW i3 Limousine rollt der zweite Vertreter der Neuen Klasse auf die Bühne – nach dem iX3 nun als klassische Sportlimousine und direkter elektrischer Nachfolger im 3er-Segment. Neben der beeindruckenden WLTP-Reichweite von bis zu 900 Kilometern und der 800-Volt-Architektur ist es vor allem der Auftritt, der überzeugt: Aussen selbstbewusst und reduziert, innen digital und aufgeräumt. Wir werfen einen genauen Blick auf Farbwelt und Interieur des neuen i3 Limousine.

Exterieur: Reduziert, aber mit Charakter

Optisch setzt der i3 Limousine die neue BMW-Designsprache fort, die bereits beim iX3 zu sehen war. Markant ist die deutlich dezenter gestaltete Shark-Nose-Front mit einer Neuinterpretation des klassischen Vier-Augen-Gesichts – schmaler, cleaner und ohne klassischen Kühlergrill im herkömmlichen Sinn. Stattdessen inszeniert BMW die Front über ein schwarzes Leuchtenband, ergänzt durch die beleuchtete Niere „BMW Iconic Glow". Ein weiteres Design-Detail ist das sogenannte „Valley" auf der Motorhaube, das dem BMW-Logo einen eigenen, leicht abgesetzten Platz gibt.

Zum Marktstart stehen für die Schweiz sechs Exterieurfarben mit modernem Charakter zur Wahl. Besonders auffällig: der neue, exklusive Metallic-Farbton „M Le Castellet Blau", der optisch in die Fussstapfen des bekannten Portimao Blau tritt und dem i3 Limousine in Kombination mit dem optionalen M-Sportpaket einen betont sportlichen Auftritt verleiht. Ergänzt wird der Auftritt durch die optionalen M-Aerodynamikräder Styling 1067 M in 21 Zoll.

Motorhaube, Dach und Kofferraumklappe können unabhängig von der gewählten Karosseriefarbe in Kontrastfarben gestaltet werden – ein Stilmittel, das BMW bereits von früheren i-Modellen kennt und das dem i3 zusätzlich Individualität verleiht.

Interieur: Fahrerorientiert und digital

Im Innenraum übernimmt der i3 weite Teile der Architektur des iX3. Das Cockpit wird vom durchgehenden Panoramic-Vision-Display dominiert, das sich von ganz links bis ganz rechts über die Windschutzscheibe zieht. Dazu kommt ein zentraler, leicht zum Fahrer geneigter Touchscreen mit rund 17,8 Zoll Diagonale. Auf einen klassischen iDrive-Controller verzichtet BMW bewusst – der Fokus liegt auf Touchscreen- und Sprachsteuerung sowie Tasten am Lenkrad.

Gestalterisch fällt der sogenannte „Wrap-around"-Effekt auf: Die Linienführung der Instrumententafel zieht sich horizontal bis in die Türverkleidungen und nimmt dabei die Keilform der Fahrzeugsilhouette auf. In der Mittelkonsole finden sich eine Ablage mit induktivem Ladepad, der Fahrstufenschalter sowie physische Tasten für Parkbremse und Warnblinker.

Bei den Materialien bietet der i3 Limousine mehrere Linien:

• Essential in Vivid Grey bildet die Basisausstattung.

• Veganza, BMWs lederähnliches, tierfreies Material, ist unter anderem in „Digital White" mit atlasgrauen Akzenten erhältlich und unterstreicht das cleane, digitale Innendesign.

• Für Liebhaber von Leder steht Merino-Leder in BMW-Individual-Ausführung zur Wahl, das dem Innenraum eine exklusive, zeitlose Note verleiht.

• Sportlich orientierte Kundinnen und Kunden greifen zur Kombination aus Veganza und M PerformTex, die vor allem auf den Vordersitzen ihre Wirkung entfaltet – optional auch als BMW M Sportsitze mit ausgeprägten Seitenwangen.

Serienmässig sind die Sitze elektrisch verstellbar und beheizbar, ergänzt durch das Travel & Comfort System. Optional stehen zudem Multifunktionssitze sowie ein Panorama-Glasdach mit Klimakomfortglas zur Verfügung, das dem Innenraum zusätzliche Grosszügigkeit verleiht.

Der neue BMW i3 Limousine zeigt, wie BMW die Neue Klasse konsequent weiterdenkt: aussen reduziert und markant zugleich, innen digital, fahrerorientiert und mit einer bewusst breiten Materialauswahl zwischen Nachhaltigkeit (Veganza) und klassischem Luxus (Merino-Leder). Produktionsstart ist im August 2026 in München, die ersten Auslieferungen folgen im Herbst 2026.

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Quellen: BMW Press Group, Google, Instagram, Erfahrungen aus dem Auto Gewerbe

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