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Der Herbst 2026 wird für BMW-Fans zu einer der spannendsten Jahreszeiten der letzten Jahre. Während die Neue Klasse ihren Siegeszug fortsetzt, bringt auch MINI Bewegung in die Modellpalette, und BMW Motorrad zeigt mit Konzeptfahrzeugen, wohin die Reise langfristig geht. Wir haben die wichtigsten Neuheiten für die kommenden Monate zusammengetragen. BMW: Die Neue Klasse rollt an Das grosse Highlight des Herbsts ist zweifellos der BMW i3 (NA0). Die erste Limousine auf Basis der

Die Neue Klasse nimmt weiter Fahrt auf: Im BMW Group Werk München ist heute die Serienproduktion des neuen BMW i3 angelaufen. Damit rollt nach dem iX3 bereits das zweite Modell der Neuen Klasse vom Band – und das mit einer bemerkenswert steilen Anlaufkurve, wie BMW mitteilt. Vorgezogener Bestellstart trifft auf grosse Nachfrage Bereits seit Mitte Juni kann der BMW i3 bestellt werden – deutlich früher als ursprünglich geplant. Die Reaktion des Marktes liess nicht lange auf sic

Über den BMW i3 Touring (intern NA1) haben wir bereits berichtet, als BMW die Kombi-Variante des elektrischen 3ers Ende letzten Jahres offiziell bestätigt hatte. Jetzt gibt es Neuigkeiten: Aktuelle Testfahrten in München zeigen den Prototypen mit deutlich reduzierter Tarnung – und liefern damit den bisher besten Eindruck vom kommenden Serienmodell. Zeit, den Stand zu aktualisieren. Was ist neu? Deutlich weniger Tarnung: Türen, Dach und Seitenansicht sind praktisch unverkleide

Mit dem BMW i3 Limousine rollt der zweite Vertreter der Neuen Klasse auf die Bühne – nach dem iX3 nun als klassische Sportlimousine und direkter elektrischer Nachfolger im 3er-Segment. Neben der beeindruckenden WLTP-Reichweite von bis zu 900 Kilometern und der 800-Volt-Architektur ist es vor allem der Auftritt, der überzeugt: Aussen selbstbewusst und reduziert, innen digital und aufgeräumt. Wir werfen einen genauen Blick auf Farbwelt und Interieur des neuen i3 Limousine. Exte

BMW führt den X5 und den ersten iX5 in China mit 130 Millimetern mehr Radstand ein – mit eigenständigem Design, neuem Theatre Screen und bis zu 1'000 km Reichweite beim iX5.

BMW hat am 1. Juli 2026 offiziell die ersten Details zum neuen iX5 Hydrogen veröffentlicht – der Wasserstoff-Variante des kommenden X5 der Generation G65. Damit wird der X5 zum ersten BMW-Modell überhaupt, das mit fünf verschiedenen Antriebsarten angeboten wird: Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, vollelektrisch als iX5 – und eben mit Brennstoffzelle als iX5 Hydrogen. Bis zu 750 Kilometer Reichweite, Betankung in unter fünf Minuten Herzstück des neuen Modells ist das dritte Gen

Wer mit einem elektrischen BMW oder MINI unterwegs ist – ob i4, iX, iX3, MINI Cooper Electric oder Aceman – kommt am Thema Ladeapps nicht vorbei. Die Zeiten, in denen eine einzige App oder Karte für ganz Europa gereicht hätte, sind noch nicht angebrochen. Stattdessen tummeln sich in der Schweiz und in Deutschland Dutzende Anbieter mit unterschiedlichen Tarifmodellen, Netzabdeckungen und App-Qualitäten. Wir bringen Ordnung ins Chaos. Drei Kategorien, ein Prinzip Bevor es an di

Die Feriensaison steht vor der Tür – und BMW sowie MINI legen pünktlich dazu nach: Mit neuen Funktionen in der My BMW App und der MINI App, mehr Preistransparenz beim Laden und einem weiter gewachsenen Ladenetzwerk soll die lange Fahrt an den Urlaubsort im Elektroauto ab sofort deutlich entspannter werden. Wir haben uns die Neuerungen genauer angeschaut. Endlich Klarheit: Was kostet das Laden wirklich? Wer sein E-Auto zu Hause an der eigenen Wallbox lädt, hat die Kosten meist

Der wirkliche BMW-Zeitplan bis 2027: iX3 (NA5), i3 (NA0), i3 Touring, iX4, iX1 (NB5), elektrische M-Modelle und der i7-Nachfolger – alle Fakten zur Neue Klasse im Detail.

Nach dem Verbrenner-Duell zwischen 40 und 40d wird es Zeit für die spannendste Antriebsart im neuen X5: den Plug-in-Hybrid. Mit dem X5 50e xDrive tritt der G65 gegen seinen eigenen Vorgänger an, der seit dem Facelift 2023 als eines der leistungsstärksten Serien-PHEV-SUVs überhaupt galt. Und zum ersten Mal gesellt sich mit dem X5 M60e xDrive sogar eine waschechte M-Performance-Version mit Stecker dazu. Der Klassiker: X5 50e xDrive gegen X5 50e xDrive Beide Generationen kombini

Mit der Weltpremiere des neuen BMW X5 (G65) am 30. Juni 2026 steht auch für die beiden wichtigsten Verbrenner-Varianten ein Generationswechsel an: der Sechszylinder-Benziner X5 40 xDrive und der Sechszylinder-Diesel X5 40d xDrive. Beide basieren technisch weiterhin auf der bewährten CLAR-Plattform des Vorgängers G05, tragen aber das neue Neue-Klasse-Design nach aussen und eine überarbeitete Antriebstechnik unter der Haube. Zeit für einen genauen Blick, was sich bei den beiden

Ein neues Kapitel für die BMW Luxusklasse: Am 1. Juli 2026 ist im BMW Group Werk Dingolfing die Produktion der neuen BMW 7er Limousine angelaufen. Was diesen Start besonders macht, ist nicht nur das Modell selbst, sondern der Umstand, dass hier erstmals Technologien der Neuen Klasse in ein bestehendes Serienmodell einziehen. Bis Ende 2027 sollen diese Innovationen auf insgesamt 40 Modelle der BMW Group ausgerollt werden – der 7er markiert damit einen wichtigen Meilenstein auf

Der seit Langem erwartete neue BMW X5 feiert seine offizielle Weltpremiere am letzten Tag des Monats. BMW hat das Datum offiziell über LinkedIn bekannt gegeben.  Es ist ein historischer Moment: Der X5 ist BMWs meistverkauftes Modell weltweit, mit über 3,1 Millionen verkauften Einheiten über vier Generationen – und die fünfte Generation ist die bedeutendste Überarbeitung seit dem Launch in Spartanburg vor 27 Jahren.  Fünf Antriebe, eine Plattform – ein Novum in der BMW-Gesch

Mit dem BMW iX3 (NA5) beginnt nicht nur die Neue Klasse – es beginnt auch eine neue Rechnung. Denn der erste Serienvertreter der Plattform ist nicht primär ein Leistungsstatement, sondern ein Effizienz-Statement. Wer ein Premium-Elektro-SUV nüchtern nach Verbrauch, Ladezeit und Betriebskosten beurteilt, findet im iX3 derzeit eines der überzeugendsten Gesamtpakete im Mittelklasse-Segment. Wir schauen uns an, wie wirtschaftlich der iX3 wirklich unterwegs ist – auf dem Papier un

Der neue BMW X5 ist nicht nur das nächste Kapitel einer der erfolgreichsten BMW-Baureihen überhaupt – er wird auch zum Vorzeigemodell dafür, wie die BMW Group Nachhaltigkeit konsequent von der Lieferkette bis zum Recycling denkt. Statt grüner Schlagworte liefert München harte Zahlen: rund 40 Prozent weniger CO₂e bereits in der Entwicklung, fast 1’000 Kilogramm Sekundärmaterial im vollelektrischen iX5 und ein CO₂e-Vorteil, der sich schon nach ein bis zwei Jahren einstellt. Wir

Die BMW M GmbH bringt ihr zweites vollelektrisches High-Performance-Modell in Stellung. Nach dem elektrischen BMW M3 (ZA0) soll wenige Monate später auch der BMW iX3 M für Furore sorgen – intern unter dem Code ZA5geführt. Frische Design-Entwürfe und Erlkönig-Fotos vom Nürburgring zeigen jetzt, wohin die Reise geht: Hier entsteht ein Mittelklasse-SUV, das die Messlatte für elektrische Fahrdynamik bei BMW deutlich höher legt. Vier E-Motoren: ein Antrieb pro Rad Das eigentliche

Vor dem offiziellen Marktstart im Herbst 2026 öffnet BMW bereits jetzt, am 18. Juni 2026, die Bestellbücher für den i3 50 xDrive als First Edition. Nach dem iX3 ist das der zweite Vertreter der Neuen Klasse – und gleichzeitig der erste vollelektrische 3er in der über fünfzigjährigen Geschichte der Baureihe. Wer schon sehnsüchtig auf einen elektrischen 3er gewartet hat, kann jetzt beim Händler vorbeischauen. Bestellstart vor dem Marktstart Ab dem 18. Juni 2026 ist der i3 50 xD

Noch bevor der neue BMW X5 offiziell enthüllt wird, zeigt sich der Hersteller selbst schon mit ersten Details – und die haben es in sich. Griff-lose Türen, ein durchgehendes Lichtband am Heck und ein komplett neues Cockpit-Konzept machen den G65 zur grössten Ausstattungs-Revolution in der Geschichte des Modells. Enthüllung steht unmittelbar bevor BMW hat selbst erste Bilder des neuen X5 veröffentlicht, die offizielle Enthüllung dürfte damit nur noch wenige Wochen entfernt sei

Die fünfte Generation des BMW X5 steht kurz vor dem Produktionsstart (Premiere 30.06.2026) – und sie ist ambitionierter als je zuvor. Mit fünf verschiedenen Antriebstechnologien, dem ersten vollelektrischen iX5 und dem bahnbrechenden iX5 Hydrogen setzt BMW ein klares Zeichen für die Zukunft des SAV-Segments. BMW hat soeben die letzten Testfahrten des neuen X5 rund um das Werk Spartanburg in South Carolina abgeschlossen. Internationale Medienvertreter durften dabei drei Varian

Die Neue Klasse bringt nicht nur ein neues Design oder mehr Reichweite – sie markiert eine echte Zäsur in der Fahrerassistenz. Mit BMW Symbiotic Drive verfolgt BMW eine Philosophie, die das Verhältnis zwischen Fahrer und Fahrzeug neu definiert. Was steckt hinter dem Begriff? BMW Symbiotic Drive sorgt für eine nahtlose Interaktion zwischen Assistenzsystemen und menschlichem Fahrverhalten. Die Absicht des Fahrers – ob beim Beschleunigen, Bremsen oder Lenken – verbindet sich int