BMWNewsBlog

Am 18. Juni 1927 wurde der Nürburgring eröffnet – und zum 100-jährigen Jubiläum im Jahr 2027 lassen es sich BMW M und BMW Motorrad nicht nehmen, diesem legendären Ort eine gemeinsame Sonderedition zu widmen. Unter dem Namen «100 Jahre Nürburgring» bringen die beiden Marken sechs BMW M Automobile und drei BMW Motorrad M Modelle an den Start – neun Fahrzeuge, die eines gemeinsam haben: eine tiefe, jahrzehntelange Verbindung zur «Grünen Hölle». Eine Edition, ein Designkonzept Wa

Der neue BMW 3er nähert sich mit grossen Schritten der Serienreife. Wie BMW soeben bestätigt, absolvieren getarnte Prototypen derzeit ihre abschliessende fahrdynamische Sommererprobung im südfranzösischen Testzentrum Miramas. Im Fokus stehen Fahrfreude, Querdynamik und Fahrkomfort – und erstmals hält mit dem Drift Moment eine waschechte M-Performance-Funktion Einzug in die 3er-Baureihe. Technologieoffenheit als Prinzip Die kommende Generation des BMW 3er mit Verbrennungsmotor

Der August 2026 war für BMW und MINI ein Monat voller Kontraste: Während die Neue Klasse mit neuen Sicherheitsfeatures und Forschungsprojekten die technologische Zukunft der Marke unterstreicht, feierten MINI und die klassische Modellpflege gleichzeitig Sommer, Offenheit und britisches Erbe. Dazu kamen spektakuläre Auftritte an der Monterey Car Week und wieder einmal zahlreiche Erfolge im Motorsport. Hier ist unser Rückblick auf die wichtigsten Themen des Monats. Neue Klasse:

BMWNewsBlog verändert sich – und zwar in einem Bereich, der uns seit Längerem beschäftigt hat: der Sprache. Ab dem 1. September 2026 erscheinen unsere Beiträge zu BMW und MINI nicht mehr nur auf Deutsch, sondern zusätzlich auch auf Englisch. Was ändert sich konkret? Neue Blogbeiträge werden ab dem Stichtag in beiden Sprachen publiziert – Deutsch bleibt die Basis, Englisch kommt als vollwertige zweite Version dazu. Die gewohnten Themen bleiben dieselben: Neuheiten aus München,

1986 als homologationspflichtiges Rennfahrzeug geboren, ist der BMW M3 in diesem Jahr 40 Jahre alt geworden. Ein Blick auf die Geschichte, alle sechs Generationen und die weltweiten Jubiläumsfeiern 2026.

BMW zeigt an der Monterey Car Week 2026 die Nordamerika-Premieren des M Concept Neue Klasse und des Vision BMW ALPINA, feiert 40 Jahre BMW M3 und präsentiert das vierte Kapitel von «Kith for BMW».

1996 legte ein 28-jähriger Berner den Grundstein für dÄHLer Competition Line. 2026 feiert das Unternehmen 30 Jahre BMW-Tuning-Geschichte.

Wie Hersteller und Händler eine Fahrzeugpräsentation planen – von der Erlkönig-Phase über Teaser-Kampagnen bis zur Weltpremiere, illustriert am Beispiel der BMW i3 Enthüllung.

Die BMW Group hat am 30. Juli 2026 ihre Zahlen für das zweite Quartal und das erste Halbjahr 2026 vorgelegt – und die Botschaft aus München ist klar: Der Gegenwind aus China, ein verschärfter globaler Wettbewerb und die Folgen des anhaltenden Nahostkonflikts hinterlassen deutliche Spuren in der Bilanz. Gleichzeitig kündigt der Konzern eine schnelle Reaktion an: eine grundlegende Anpassung der Personalstrukturen inklusive freiwilligem Abfindungsprogramm, vereinbart mit dem Bet

Wer sich in letzter Zeit mit der EU7-Umstellung bei BMW M beschäftigt hat, stösst zwangsläufig auf einen Begriff: das Miller-Brennverfahren. Während der S58-Sechszylinder auf die neue Vorkammerzündung «M Ignite» setzt, geht der V8 (S68) einen anderen technischen Weg. Grund genug, sich das Verfahren einmal genauer anzuschauen. Die Grundidee: Ventilsteuerung statt Verdichtung Ein klassischer Ottomotor arbeitet nach dem Prinzip, dass Verdichtungsverhältnis und Expansionsverhältn

Vom Nürburgring gibt es frische Erlkönig-Aufnahmen des kommenden BMW M3 G84 – und die liefern einige spannende Erkenntnisse zur nächsten Generation des Kult-Sportlers. 3.0-Liter-Reihensechszylinder mit Mild-Hybrid Unter der camouflierten Haube arbeitet weiterhin ein 3.0-Liter-Reihensechszylinder, diesmal ergänzt um eine Mild-Hybrid-Komponente. Mike Reichelt, Head of Neue Klasse bei BMW, bezeichnet das Aggregat als «neuen Typ Sechszylinder» – ein Hinweis darauf, dass es sich n

BMW M-Chef Frank van Meel hat sich in einem aktuellen Interview zu Absatzzahlen, dem neuen M2 mit Allradantrieb, dem kommenden elektrischen M3 sowie zur Zukunft der Verbrennungsmotoren geäussert. Wir fassen die wichtigsten Aussagen zusammen. Verkaufszahlen: Kleines Minus mit klaren Gründen Im ersten Halbjahr verzeichnete BMW M ein leichtes Minus bei den Verkaufszahlen. Van Meel nennt zwei Hauptgründe: den Modellauslauf von M8, X3 M und X4 M sowie eine dreimonatige Produktions

BMW M startet in eine neue Ära der Performance-Erlebnisse: Aus der bisherigen BMW M Driving Experience wird AREA M – Your Ultimate BMW M Experience. Mit dem Relaunch am 3. Februar 2026 bekommt das Programm nicht nur einen neuen Namen, sondern auch einen zusätzlichen Standort, eine komplett überarbeitete Angebotsstruktur und ein neues Highlight-Format: die «Games of Drift». Zwei Standorte statt einem Neben dem bekannten Standort Maisach ergänzt BMW M künftig Memmingen als zwei

BMW Group steigert Absatz in Europa (+5,4 %) und den USA (+3,9 %) im ersten Halbjahr 2026. Der neue BMW iX3 treibt das Elektro-Wachstum an.

Der wirkliche BMW-Zeitplan bis 2027: iX3 (NA5), i3 (NA0), i3 Touring, iX4, iX1 (NB5), elektrische M-Modelle und der i7-Nachfolger – alle Fakten zur Neue Klasse im Detail.

Die BMW M GmbH bringt ihr zweites vollelektrisches High-Performance-Modell in Stellung. Nach dem elektrischen BMW M3 (ZA0) soll wenige Monate später auch der BMW iX3 M für Furore sorgen – intern unter dem Code ZA5geführt. Frische Design-Entwürfe und Erlkönig-Fotos vom Nürburgring zeigen jetzt, wohin die Reise geht: Hier entsteht ein Mittelklasse-SUV, das die Messlatte für elektrische Fahrdynamik bei BMW deutlich höher legt. Vier E-Motoren: ein Antrieb pro Rad Das eigentliche

Während sich BMW mit der Neuen Klasse mitten im grössten Antriebsumbruch der Firmengeschichte befindet, bleibt der V8 erstaunlich lebendig. Statt leise zu verschwinden, wird der bewährte Achtzylinder gerade fit für die Zukunft gemacht – und soll in den kommenden Modellgenerationen von X5 und 7er eine zentrale Rolle spielen. Zeit für einen genauen Blick auf den Motor, seine Update-Geschichte und seinen geplanten Einsatz. Der S68 4,4-Liter-Biturbo Motor im Detail Der S68 feiert

Wenn BMW M einen Motor baut, dann mit einem einzigen Ziel: maximale Fahrfreude. Der S58 ist das Ergebnis dieses Anspruchs – ein 3,0-Liter-Biturbo-Reihensechszylinder, der in M3, M4 und M2 für Herzrasen sorgt und technisch in einer eigenen Liga spielt. Seit seiner Einführung 2019 gilt der S58 als Referenz unter den modernen Hochleistungs-Reihensechszylindern. Doch was unterscheidet ihn vom bekannten B58 – und was steckt hinter der neuen M Ignite-Technologie? Vom B58 zum S58: V

BMW M Concept Neue Klasse seine Weltpremiere in Le Mans gefeiert — und gibt den ersten konkreten Vorgeschmack auf den kommenden Elektro-M3. Doch was wäre, wenn BMW die radikale Formensprache der Studie in eine Touring-Karosserie übersetzen würde? Wir haben es visualisiert — und das Ergebnis ist atemberaubend. Le Mans als Bühne für die M-Zukunft BMW M hat sich für die Weltpremiere des M Concept Neue Klasse keinen beliebigen Ort ausgesucht: Die Studie feiert ihre Weltpremiere b

Le Mans, 12. Juni 2026. BMW M schlägt ein neues Kapitel auf – und der Schauplatz könnte passender nicht sein: Beim legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans feiert das BMW M Concept Neue Klasse seine Weltpremiere. Das Showcar gibt einen klaren Ausblick auf die künftige Designsprache von BMW M und zeigt, wohin die Reise im vollelektrischen Zeitalter geht. Dynamik, Agilität, Präzision – die M-DNA bleibt, aber alles andere wird neu gedacht. Form folgt Funktion – das Exterieur Wer