Der neue BMW iX3 40 - ein weiteres Modell in der iX3 Familie
- 31. März
- 2 Min. Lesezeit
Nur wenige Wochen nach dem Marktstart des neuen BMW iX3 in Deutschland wurde nun die zweite Antriebsvariante vorgestellt. Mit dem BMW iX3 40 präsentiert die Marke ein neues Einstiegsmodell für ihr vollelektrisches Sports Activity Vehicle (SAV) der „Neuen Klasse“.
Fahrfreude mit Heckantrieb
Im Gegensatz zum bereits bekannten iX3 50 xDrive setzt der iX3 40 auf einen klassischen Hinterradantrieb. Die eigens für die Neue Klasse entwickelte 6. Generation der BMW eDrive Technologie sorgt dabei für ordentlich Schub:
Leistung: 235 kW / 320 PS.
Drehmoment: 500 Nm.
Beschleunigung: In nur 5,9 Sekunden geht es von null auf 100~km/h.
Höchstgeschwindigkeit: Elektronisch abgeregelt bei 200km/h.
800-Volt-Technik wie im iX3 50 xDrive
Wie auch beim iX3 50 bekommt der neue iX3 40 die 800-Volt-Technologie. Dank der neuen Lithium-Ionen-Rundzellen konnte die Energiedichte um 20 Prozent gesteigert werden. Das Ergebnis sind beeindruckende Lade- und Reichweitenwerte:
Reichweite: Bis zu 635 Kilometer nach WLTP.
Ladegeschwindigkeit: An einer Schnellladestation (DC) leistet der iX3 40 bis zu 300 kW.
Kurzstopp: In nur 10 Minuten kann genug Energie für weitere 300 Kilometer nachgeladen werden.
0 auf 80 %: Ein Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent der Kapazität dauert lediglich 21 Minuten.
Für das Laden zu Hause bietet BMW serienmäßig 11 kW AC-Laden an, optional sind bis zu 22 kW möglich. Zudem ist das Fahrzeug für bidirektionales Laden gerüstet – es dient also unterwegs als Powerbank oder zu Hause als Energiespeicher.
Intelligenz trifft Design
Optisch bleibt sich die Neue Klasse treu: Das reduzierte Exterieurdesign mit dem neuen „Vier-Augen-Gesicht“ sorgt für einen unverwechselbaren Auftritt. Im Innenraum erwartet die Fahrer das revolutionäre BMW Panoramic iDrive mit dem neuen Betriebssystem BMW Operating System X.
Besonders spannend: Der BMW Intelligent Personal Assistant wird durch Amazon Alexa+ erweitert. Dank eines Large Language Models (generative KI) versteht das System natürliche Sprache deutlich besser und ermöglicht eine fast schon menschliche Interaktion.
„Heart of Joy“
BMW verspricht für den iX3 40 ein völlig neues Level an Fahrdynamik. Verantwortlich dafür sind vier „Superbrains“, allen voran der Steuerungscomputer „Heart of Joy“. Dieser ermöglicht eine extrem schnelle und präzise Regelung des Fahrverhaltens.
Ein Komfort-Feature für den Alltag ist die neue Soft-Stop-Funktionalität. Durch eine präzise Steuerung der E-Maschine bremst das Fahrzeug ohne jeglichen Ruck oder Bremsgeräusch bis in den Stand. Laut BMW ist dies der sanfteste Anhaltevorgang in der Geschichte der Marke.
Verfügbarkeit und Preis
Der neue BMW iX3 40 wird ab Sommer 2026 in Europa verfügbar sein. In Deutschland startet das Einstiegsmodell zu einem Preis von 63.400 Euro.
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Quellen: BMW Press Group, Google, Instagram, Erfahrungen aus dem Auto Gewerbe
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