Zweimillionstes vollelektrisches Fahrzeug im BMW Werk Dingolfing - Ein BMW i5 M60 xDrive Limousine

Irgendwo in Spanien steht gerade ein Fahrer vor seiner neuen BMW i5 M60 xDrive – und weiß vielleicht nicht, dass er Teil der Geschichte ist. Denn sein Auto, in strahlendem Tansanitblau, ist das zweimillionste vollelektrische Fahrzeug, das je die Produktionshallen der BMW Group verlassen hat.

Hinter dieser Zahl steckt eine Strategie, die BMW konsequent verfolgt: der technologieoffene Ansatz. Anstatt die gesamte Produktion auf Elektro umzurüsten, setzt BMW auf flexible Fertigungslinien, auf denen Verbrenner, Hybride und BEVs parallel laufen. Das Prinzip nennt sich BMW iFACTORY – und es erlaubt dem Konzern, die Produktionsmix je nach Marktnachfrage kurzfristig anzupassen, ohne kostspielige Umrüstungen.

In jedem deutschen BMW-Werk läuft bereits seit Jahren mindestens ein vollelektrisches Modell vom Band. Allein in Dingolfing – dem BEV-Herz des Konzerns – entstehen heute vier verschiedene Elektromodelle: iX, i5 Limousine, i5 Touring und i7. 2025 war bereits mehr als ein Viertel aller dort produzierten Fahrzeuge vollelektrisch – Tendenz steigend.

Meine Blog Artikel erstelle ich aus folgenden Quellen und Hilfsmittel:

Quellen: BMW Press Group, Google, Instagram, Erfahrungen aus dem Auto Gewerbe

Hilfsmittel: Für die Grammatik der Texte nutze ich Google Gemini und Claude