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Wer sich in letzter Zeit mit der EU7-Umstellung bei BMW M beschäftigt hat, stösst zwangsläufig auf einen Begriff: das Miller-Brennverfahren. Während der S58-Sechszylinder auf die neue Vorkammerzündung «M Ignite» setzt, geht der V8 (S68) einen anderen technischen Weg. Grund genug, sich das Verfahren einmal genauer anzuschauen. Die Grundidee: Ventilsteuerung statt Verdichtung Ein klassischer Ottomotor arbeitet nach dem Prinzip, dass Verdichtungsverhältnis und Expansionsverhältn

BMW M zündet neu – und zwar buchstäblich. Mit der BMW M Ignite Technologie hält ein 2024 patentiertes Vorkammerzündsystem Einzug in die Serienproduktion. Das Ergebnis: weniger Verbrauch auf der Rennstrecke, sauberere Verbrennung und ein Reihensechszylinder, der auch unter Euro 7 noch so klingt, wie er soll. Was steckt dahinter? Hinter dem klangvollen Namen verbirgt sich eine clevere Ingenieursleistung: Im Zylinderkopf sitzt künftig eine zusätzliche Vorkammer, die über feine Ü

Der BMW Intelligent Personal Assistant spricht jetzt fließend Deutsch – und das ist mehr als nur eine Übersetzung. BMW hebt die Sprachsteuerung im Auto auf ein neues Level. Mit der deutschen Version des KI-gestützten BMW Intelligent Personal Assistant wird aus einfachen Sprachbefehlen ein echter Dialog – natürlich, intuitiv und direkt ins Fahrzeug integriert. Was steckt dahinter? Wer kennt es nicht: Man sagt dem Auto, wohin es gehen soll, und bekommt eine steife Systemantwort

Bereits wenige Monate nachdem der BMW M5 der aktuellen Generation (G90/G99) zu den Händlern rollte, tauchten erste Erlkönig-Aufnahmen des überarbeiteten Modells auf. Normalerweise vergehen mehrere Jahre, bis BMW Hand an ein frisch lanciertes Fahrzeug legt – doch das LCI (Life Cycle Impulse) scheint diesmal besonders früh angesetzt. Ein Facelift mit Ansage Laut übereinstimmenden Berichten von BMW-Insidern und BMWBLOG soll die Produktion des überarbeiteten M5 LCI im Juli 2027 a