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Wer in den USA in einen BMW X5, X6 oder X7 einsteigt, sitzt hinter einem Herz aus Österreich. Denn während die X-Modelle im BMW Group Werk Spartanburg in South Carolina vom Band laufen, stammen ihre Verbrennungsmotoren aus dem grössten Motorenwerk des Konzerns: dem BMW Group Werk Steyr. Dazwischen liegen rund 7'500 Kilometer, ein Ozean – und eine Logistikkette, die zu den effizientesten der Automobilindustrie gehört. Das Herz schlägt in Steyr Das BMW Group Werk Steyr in Oberö

Nach dem Verbrenner-Duell zwischen 40 und 40d wird es Zeit für die spannendste Antriebsart im neuen X5: den Plug-in-Hybrid. Mit dem X5 50e xDrive tritt der G65 gegen seinen eigenen Vorgänger an, der seit dem Facelift 2023 als eines der leistungsstärksten Serien-PHEV-SUVs überhaupt galt. Und zum ersten Mal gesellt sich mit dem X5 M60e xDrive sogar eine waschechte M-Performance-Version mit Stecker dazu. Der Klassiker: X5 50e xDrive gegen X5 50e xDrive Beide Generationen kombini

Wer an BMW denkt, denkt an München. Doch das eigentliche Herz der X-Modelle schlägt seit über 30 Jahren fast 7’500 Kilometer weiter westlich: im BMW Group Plant Spartanburg, South Carolina. Kein anderes BMW-Werk auf der Welt ist grösser, keines produziert mehr Fahrzeuge – und kaum eines steht gerade so sehr im Umbruch wie dieses. Das Kompetenzzentrum für alle X-Modelle In Spartanburg laufen aktuell sechs Baureihen vom Band: BMW X3 BMW X4 BMW X5 (inklusive der brandneuen Gener

Mit der Weltpremiere der fünften Generation des BMW X5 hat die BMW Group heute einen wichtigen Moment für ihre US-Standorte gefeiert. Im Rahmen der „Home of X”-Veranstaltung im Werk Spartanburg, South Carolina, gab das Unternehmen gleichzeitig den erfolgreichen Abschluss seines 1,7-Milliarden-Dollar-Investitionsprogramms bekannt, das 2022 angekündigt worden war. Fünf Antriebsvarianten in einem Modell Der neue BMW X5 schreibt Geschichte: Er ist das erste Fahrzeug überhaupt, da