BMW X5 Weltpremiere in Spartanburg: Meilenstein für die US-Produktion

1. Juli
3 Min. Lesezeit

Mit der Weltpremiere der fünften Generation des BMW X5 hat die BMW Group heute einen wichtigen Moment für ihre US-Standorte gefeiert. Im Rahmen der „Home of X”-Veranstaltung im Werk Spartanburg, South Carolina, gab das Unternehmen gleichzeitig den erfolgreichen Abschluss seines 1,7-Milliarden-Dollar-Investitionsprogramms bekannt, das 2022 angekündigt worden war.

Fünf Antriebsvarianten in einem Modell

Der neue BMW X5 schreibt Geschichte: Er ist das erste Fahrzeug überhaupt, das mit fünf unterschiedlichen Antriebsvarianten angeboten wird. Zur Wahl stehen Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, ein vollelektrischer Antrieb sowie künftig auch eine Wasserstoffvariante. Damit unterstreicht BMW seinen technologieoffenen Kurs, den auch CEO Milan Nedeljković in seiner Rede betonte: Man bleibe dieser Strategie treu, weil sie BMW erfolgreich gemacht habe und auch künftig erfolgreich machen werde.

Bemerkenswert ist dabei vor allem die Produktionsseite: Spartanburg wird das erste Werk im globalen BMW-Netzwerk sein, das ein Fahrzeug mit fünf verschiedenen Antriebstechnologien auf ein und derselben Montagelinie fertigen kann – ein technisches Kunststück, das die Flexibilität des Standorts eindrucksvoll zeigt.

BMW iX5: Premiere für die vollelektrische US-Produktion

Ab Ende 2026 rollt mit dem BMW iX5 erstmals ein vollelektrisches BMW Modell aus US-amerikanischer Produktion. Das markiert den Auftakt zu einem deutlich grösseren Vorhaben: Bis 2030 will die BMW Group mindestens sechs vollelektrische Modelle in den USA montieren. Die dafür benötigten Hochvoltbatterien stammen aus dem neuen Werk Woodruff, das nach dem „Cell-to-Pack”-Prinzip arbeitet – die Batteriezellen werden dabei direkt ins Gehäuse integriert, ohne den bisher üblichen Zwischenschritt der Zellmodulfertigung.

1,7 Milliarden Dollar für Spartanburg und Woodruff

Die nun vollendete Investition in den Ausbau von Spartanburg und den Aufbau des Batteriewerks Woodruff ist Teil eines deutlich längeren Engagements der BMW Group in den USA. Seit mehr als 50 Jahren ist das Unternehmen dort aktiv und beschäftigt heute an fast 30 Standorten in 12 Bundesstaaten Mitarbeitende, die landesweit mehr als 120’000 Arbeitsplätze sichern und jährlich rund 43,3 Milliarden Dollar zur US-Wirtschaft beitragen.

Spartanburg selbst ist längst keine gewöhnliche Fabrik mehr: Als globales Kompetenzzentrum für BMW X Modelle ist es das grösste Werk im gesamten BMW-Produktionsnetzwerk und stellt täglich über 1’500 Fahrzeuge her. Seit 1994 liefen dort mehr als 7,3 Millionen Fahrzeuge vom Band, allein 2025 waren es 412’799 BMW X Modelle – damit knackte das Werk zum siebten Mal die Marke von 400’000 Einheiten pro Jahr. Rund die Hälfte der Produktion geht in den Export, in fast 120 Länder weltweit.

KI und Digitalisierung: Die BMW iFACTORY wird Realität

Auch technologisch zeigt sich Spartanburg auf der Höhe der Zeit. Die Leitprinzipien der BMW iFACTORY – Effizienz, Nachhaltigkeit und Digitalisierung – sind an beiden US-Standorten bereits gelebte Praxis. Digitale Zwillinge optimieren Produktionsprozesse, bevor das erste Bauteil überhaupt die Montagelinie erreicht, und KI-gestützte Anwendungen wie die intern entwickelte Plattform AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) überwachen die Qualität in Echtzeit über Sensoren und Kamerasysteme entlang der Linie.

Spannend ist zudem der Einsatz humanoider Roboter von Figure AI, mit denen Spartanburg zu einem Vorreiter der „Physical AI”-Initiative von BMW geworden ist. Sie übernehmen körperlich anstrengende, repetitive Aufgaben und schaffen so mehr Raum für Präzision und Sorgfalt in der Fertigung.

Stimmen zur Weltpremiere

CEO Milan Nedeljković bezeichnete den Investitionsabschluss als Einlösung eines 2022 gegebenen Versprechens und als klares Bekenntnis zu den USA. Sebastian Mackensen, President & CEO von BMW of North America, betonte die untrennbare Verbindung von Innovation und maximaler Auswahl für Kundinnen und Kunden. Und Dr. Robert Engelhorn, Präsident und CEO von BMW Manufacturing Co., sieht in der Flexibilität des Standorts den Schlüssel zu mehr Resilienz im gesamten Produktionsnetzwerk.

Mit der Weltpremiere des neuen X5 und dem Abschluss der Milliardeninvestition setzt die BMW Group ein doppeltes Zeichen: Spartanburg bleibt das Herzstück der globalen X-Modell-Produktion, und der Weg in die Elektromobilität wird dort künftig direkt mitgestaltet – ohne dabei Verbrenner-, Hybrid- oder Wasserstoffkunden aussen vor zu lassen. Wie sich die Wasserstoffvariante des X5 konkret entwickelt, bleibt einer der spannendsten Punkte, den wir hier auf BMWNewsBlog.com weiterverfolgen werden.