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Zur Markteinführung der fünften Generation des BMW X5 und des ersten vollelektrischen BMW iX5 bietet BMW zwei unterschiedliche Zubehörsortimente an: BMW M Performance Parts für einen dynamischen Auftritt und funktionales BMW Zubehör für mehr Alltagstauglichkeit. Die BMW M Performance Parts umfassen fahrzeugspezifische Komponenten für Aerodynamik und Design. Die M Performance Frontzierblenden veredeln die Flächen innerhalb der beleuchteten Rahmen der neu gestalteten BMW Niere

Der August 2026 war für BMW und MINI ein Monat voller Kontraste: Während die Neue Klasse mit neuen Sicherheitsfeatures und Forschungsprojekten die technologische Zukunft der Marke unterstreicht, feierten MINI und die klassische Modellpflege gleichzeitig Sommer, Offenheit und britisches Erbe. Dazu kamen spektakuläre Auftritte an der Monterey Car Week und wieder einmal zahlreiche Erfolge im Motorsport. Hier ist unser Rückblick auf die wichtigsten Themen des Monats. Neue Klasse:

Mit dem Marktstart der Neuen Klasse zieht BMW bei der aktiven Sicherheit spürbar an. Bereits der BMW iX3 als erstes Serienmodell der neuen Generation kommt serienmässig mit einer deutlich erweiterten Palette an Active-Safety-Funktionen – von einer aktiv verzögernden Ausstiegswarnung bis zum Notfall-Lenkeingriff. Weitere Modelle wie der BMW i3, der BMW X5 und der BMW 7er sollen folgen. Ausstiegswarnung mit aktiver Türverzögerung gegen Dooring-Unfälle Im Zentrum der Neuerungen

Mit der fünften Generation bringt BMW den X5 auf eine völlig neue technische Basis – und das schlägt sich auch auf der Waage nieder. Der neue X5 40d (G65) wiegt gemäss aktuellen Herstellerangaben rund 2'355 bis 2'430 kg, während der scheidende G05 xDrive40d mit 2'200 kg (DIN) beziehungsweise 2'275 kg (EU) zu Buche schlug. Unterm Strich bedeutet das ein Plus von etwa 150 bis 230 Kilogramm. Wir haben uns angeschaut, woher dieser Zuwachs kommt. Eine Plattform für fünf Antriebsar

In den kommenden Tagen öffnen sich in Deutschland, Schweiz und in Österreich die Showroom-Türen für zwei der wichtigsten BMW Neuvorstellungen des Jahres: den vollelektrischen i3 und den neuen X5 der fünften Generation. Für die Kundschaft bedeutet das die erste Gelegenheit, beide Modelle live zu erleben, bevor die eigentlichen Verkaufsstarts anlaufen. Die i3 Limousine: Zweites Modell der Neuen Klasse Mit der i3 Limousine bringt BMW erstmals eine waschechte Limousine auf die ne

1996 legte ein 28-jähriger Berner den Grundstein für dÄHLer Competition Line. 2026 feiert das Unternehmen 30 Jahre BMW-Tuning-Geschichte.

Der Herbst 2026 wird für BMW-Fans zu einer der spannendsten Jahreszeiten der letzten Jahre. Während die Neue Klasse ihren Siegeszug fortsetzt, bringt auch MINI Bewegung in die Modellpalette, und BMW Motorrad zeigt mit Konzeptfahrzeugen, wohin die Reise langfristig geht. Wir haben die wichtigsten Neuheiten für die kommenden Monate zusammengetragen. BMW: Die Neue Klasse rollt an Das grosse Highlight des Herbsts ist zweifellos der BMW i3 (NA0). Die erste Limousine auf Basis der

Nach dem Verbrenner-Duell zwischen 40 und 40d wird es Zeit für die spannendste Antriebsart im neuen X5: den Plug-in-Hybrid. Mit dem X5 50e xDrive tritt der G65 gegen seinen eigenen Vorgänger an, der seit dem Facelift 2023 als eines der leistungsstärksten Serien-PHEV-SUVs überhaupt galt. Und zum ersten Mal gesellt sich mit dem X5 M60e xDrive sogar eine waschechte M-Performance-Version mit Stecker dazu. Der Klassiker: X5 50e xDrive gegen X5 50e xDrive Beide Generationen kombini

Wer an BMW denkt, denkt an München. Doch das eigentliche Herz der X-Modelle schlägt seit über 30 Jahren fast 7’500 Kilometer weiter westlich: im BMW Group Plant Spartanburg, South Carolina. Kein anderes BMW-Werk auf der Welt ist grösser, keines produziert mehr Fahrzeuge – und kaum eines steht gerade so sehr im Umbruch wie dieses. Das Kompetenzzentrum für alle X-Modelle In Spartanburg laufen aktuell sechs Baureihen vom Band: BMW X3 BMW X4 BMW X5 (inklusive der brandneuen Gener

Mit der Weltpremiere des neuen BMW X5 (G65) am 30. Juni 2026 steht auch für die beiden wichtigsten Verbrenner-Varianten ein Generationswechsel an: der Sechszylinder-Benziner X5 40 xDrive und der Sechszylinder-Diesel X5 40d xDrive. Beide basieren technisch weiterhin auf der bewährten CLAR-Plattform des Vorgängers G05, tragen aber das neue Neue-Klasse-Design nach aussen und eine überarbeitete Antriebstechnik unter der Haube. Zeit für einen genauen Blick, was sich bei den beiden

Mit der Weltpremiere der fünften Generation des BMW X5 hat die BMW Group heute einen wichtigen Moment für ihre US-Standorte gefeiert. Im Rahmen der „Home of X”-Veranstaltung im Werk Spartanburg, South Carolina, gab das Unternehmen gleichzeitig den erfolgreichen Abschluss seines 1,7-Milliarden-Dollar-Investitionsprogramms bekannt, das 2022 angekündigt worden war. Fünf Antriebsvarianten in einem Modell Der neue BMW X5 schreibt Geschichte: Er ist das erste Fahrzeug überhaupt, da