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Der neue BMW X5 (G65) - die Weiterentwicklung einer Legende.
Der BMW X5 schreibt das nächste Kapitel seiner Erfolgsgeschichte. Mit der fünften Generation bringt BMW erstmals in der Markengeschichte ein Modell mit fünf verschiedenen Antriebsoptionen auf den Markt – und übertragt dabei zentrale Technologien der Neuen Klasse auf den Grundstein der erfolgreichen X-Familie. Was 1999 als Pionierfahrzeug der Kategorie Sports Activity Vehicle begann, soll auch in seiner fünften Auflage Massstäbe in puncto Design, Fahrdynamik und digitalem Nutz
30. Juni4 Min. Lesezeit


Neuer BMW X5 (G65): Türen ohne Griffe, neues Lichtband und Panoramic Vision im Cockpit
Noch bevor der neue BMW X5 offiziell enthüllt wird, zeigt sich der Hersteller selbst schon mit ersten Details – und die haben es in sich. Griff-lose Türen, ein durchgehendes Lichtband am Heck und ein komplett neues Cockpit-Konzept machen den G65 zur grössten Ausstattungs-Revolution in der Geschichte des Modells. Enthüllung steht unmittelbar bevor BMW hat selbst erste Bilder des neuen X5 veröffentlicht, die offizielle Enthüllung dürfte damit nur noch wenige Wochen entfernt sei
16. Juni5 Min. Lesezeit


Neuer BMW X5: Fünf Antriebsarten, Gen6 eDrive und der erste BMW mit Wasserstoffantrieb
Die fünfte Generation des BMW X5 steht kurz vor dem Produktionsstart (Premiere 30.06.2026) – und sie ist ambitionierter als je zuvor. Mit fünf verschiedenen Antriebstechnologien, dem ersten vollelektrischen iX5 und dem bahnbrechenden iX5 Hydrogen setzt BMW ein klares Zeichen für die Zukunft des SAV-Segments. BMW hat soeben die letzten Testfahrten des neuen X5 rund um das Werk Spartanburg in South Carolina abgeschlossen. Internationale Medienvertreter durften dabei drei Varian
15. Juni3 Min. Lesezeit


BMW Werk Landshut wird zum Wasserstoff-Kompetenzzentrum – der „Energy Master” für den iX5 Hydrogen geht in Produktion
Das BMW Group Werk Landshut hat heute einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zum BMW iX5 Hydrogen erreicht. Die Vorserienproduktion einer zentralen Steuereinheit – dem sogenannten „Energy Master” – ist offiziell angelaufen. Gleichzeitig nimmt der Standort eine zweite Produktionslinie für den batterieelektrischen Energy Master in Betrieb, der bereits in iX3 und i3 der Neuen Klasse verbaut wird. Was ist der Energy Master überhaupt? Der Energy Master ist das Herzstück des Hochv
22. Mai2 Min. Lesezeit
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