Revolution in der Garage: Wie Ihr BMW iX3 jetzt Geld verdient

BMW iX3 „Neue Klasse“

Stellen Sie sich vor, Ihr Auto steht in der Garage und verdient Geld, während Sie schlafen. Was wie Zukunftsmusik klingt, ist seit heute Realität. Die BMW Group und E.ON haben am 9. Februar 2026 das erste kommerzielle Vehicle-to-Grid (V2G) Angebot Deutschlands für Privatkunden gestartet.

Mit der "Neuen Klasse" und dem BMW iX3 wird das Elektroauto nicht mehr nur zum reinen Fortbewegungsmittel, sondern zum aktiven Teil unseres Stromnetzes. Hier erfahren Sie, was das neue Angebot beinhaltet und wie Sie rechnerisch bis zu 14.000 Kilometer im Jahr kostenlos fahren können.

Das Auto als Kraftwerk: Vehicle-to-Grid (V2G)

Das Prinzip ist simpel, aber genial: Die Hochvoltbatterie Ihres Fahrzeugs dient als Zwischenspeicher. Bei einem Überangebot an Strom (z.B. viel Wind oder Sonne) wird geladen, bei hoher Nachfrage speist das Auto Energie zurück ins Netz.

Dieses bidirektionale Laden stabilisiert das Stromnetz und unterstützt die Energiewende. Filip Thon, CEO von E.ON Deutschland, bezeichnet dies als "einmaligen Durchbruch", der das Potenzial von E-Autos als flexible Stromspeicher erstmals für Endkunden nutzbar macht.

Die harten Fakten: So profitieren Sie finanziell

Für die ersten Kunden, die sich für den neuen BMW iX3 entscheiden, schnüren BMW und E.ON ein attraktives Paket. Die finanziellen Vorteile setzen sich aus mehreren Bausteinen zusammen:

• Der "Ansteck-Bonus": Sie erhalten einen jährlichen Bonus von bis zu 720 Euro. Dieser basiert darauf, wie viele Stunden Ihr Fahrzeug an der Wallbox hängt – unabhängig davon, ob tatsächlich geladen oder entladen wird.

  
  

• Vergütung für Strom: Jede Kilowattstunde, die Ihr Auto tatsächlich ins Netz zurückspeist, wird mit 40 Centvergütet.

• Kostenloses Fahren: Rechnet man den Bonus von 720 Euro gegen die Stromkosten, können BMW iX3 Fahrer rechnerisch bis zu 14.000 Kilometer jährlich kostenfrei zurücklegen.

  
  

• Wallbox-Rabatt: Die ersten Kunden erhalten zudem 700 Euro Rabatt auf die BMW Wallbox Professional, die für das bidirektionale Laden notwendig ist.

  
  

Was benötige ich dafür?

Um an diesem Programm teilzunehmen, sind drei Komponenten notwendig:

1. Ein BMW iX3 (oder künftige Modelle der Neuen Klasse mit Gen 6 eDrive Technologie).

   
   

2. Die BMW Wallbox Professional (bidirektional).

   
   

3. Der Stromtarif E.ON ÖkoStrom Home & Drive V2G inklusive Smart Meter.

   
   

Die Steuerung erfolgt vollautomatisch über einen Algorithmus, der sicherstellt, dass Ihr Mobilitätsbedarf immer Vorrang hat. Über die My BMW App behalten Sie die volle Kontrolle und können Ihren aktuellen Bonus jederzeit einsehen. Sorgen um den Akku sind laut BMW unbegründet: Intelligente Schutzfunktionen halten die Batterie stets im optimalen Bereich.

Kein neuer iX3?

Es gibt eine Alternative für alle BMW-Fahrer

Nicht jeder fährt bereits das neueste Modell. Die gute Nachricht: BMW und E.ON haben auch ein Angebot für alle anderen elektrifizierten BMW und MINI Modelle gestartet.

Dabei handelt es sich um kostenoptimiertes Laden. Das Auto lädt automatisch dann, wenn der Strom an der Börse besonders günstig ist.

• Ersparnis: Bis zu 240 Euro jährlich.

• Zusatz-Bonus: Einmalig 50 Euro extra zum Neukundenbonus.

  
  

• Voraussetzung: Ein kompatibler Stromtarif (z.B. von E.ON) und ein Fahrzeug, das "Ladesteuerung per Fernzugriff" unterstützt.

Mit diesem Schritt machen BMW und E.ON das E-Auto endgültig zum integralen Bestandteil des Smart Homes und der Energiewirtschaft. Wer ohnehin mit einem Modell der Neuen Klasse liebäugelt, bekommt hier ein Argument geliefert, das sich wortwörtlich auszahlt.

Quelle: BMW Press Group