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BMW M zündet neu – und zwar buchstäblich. Mit der BMW M Ignite Technologie hält ein 2024 patentiertes Vorkammerzündsystem Einzug in die Serienproduktion. Das Ergebnis: weniger Verbrauch auf der Rennstrecke, sauberere Verbrennung und ein Reihensechszylinder, der auch unter Euro 7 noch so klingt, wie er soll. Was steckt dahinter? Hinter dem klangvollen Namen verbirgt sich eine clevere Ingenieursleistung: Im Zylinderkopf sitzt künftig eine zusätzliche Vorkammer, die über feine Ü