Die BMW Motorrad International GS Trophy 2026 kehrt nach Europa zurück – und mit ihr das offizielle Wettbewerbsmotorrad der Veranstaltung. Schauplatz ist diesmal Rumänien: raue Gebirgszüge, dichte Wälder, wilde Flusslandschaften und Dörfer, in denen die Zeit stillzustehen scheint. Für dieses Terrain hat BMW Motorrad das GS Trophy Competition Bike auf Basis der BMW R 12 G/S entwickelt. Der harte Test seit 2008 Seit ihrer ersten Austragung 2008 gilt die GS Trophy als eine der a

Während sich mein Beitrag zur Eni/BMW-Vereinbarung um HVO-Biokraftstoff aus Speiseöl-Abfällen dreht, lohnt sich der Blick auf einen weiteren Schweizer Ansatz zur Dekarbonisierung des Verkehrs: Solartreibstoffe. Das ETH-Spin-off Synhelion aus Lugano/Zürich will mit purer Sonnenenergie synthetisches Kerosin, Diesel und Benzin herstellen – und ist diesem Ziel in den letzten Monaten ein gutes Stück nähergekommen. Die Technologie kurz erklärt Synhelions Sun-to-Liquid-Verfahren fun

Eni und die BMW Group haben eine neue Vereinbarung getroffen, die zeigt, dass die Dekarbonisierung des Verkehrs nicht nur über die Elektrifizierung läuft. Ab sofort werden BMW Fahrzeuge in Unternehmensflotten in Italien mit HVOlution betankt – einem Diesel-Biokraftstoff von Enilive, der zu 100 % aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt wird. Was ist HVOlution? HVO steht für Hydrotreated Vegetable Oil. Enilive, die auf nachhaltige Mobilität spezialisierte Sparte von Eni, stel

Wenn ein grosser Konzern eine traditionsreiche Marke übernimmt - wie es BMW mit Alpina getan hat - steckt dahinter ein mehrstufiger Prozess, der sich über Jahre erstrecken kann. Am Beispiel Alpina lässt sich gut zeigen, wie so eine Übernahme in der Praxis abläuft. 1. Strategische Ueberlegung und erste Kontakte Am Anfang steht meist eine strategische Überlegung: Ergänzt die Zielmarke das eigene Portfolio sinnvoll? Bei Alpina war die Logik naheliegend - eine Marke mit über 50-j

Mit der offiziellen Übernahme der Markenrechte zum 1. Januar 2026 hat BMW Alpina komplett neu positioniert. Die Buchloer Traditionsmarke wird nicht mehr wie bisher ueber das gesamte BMW-Portfolio gestreut, sondern konzentriert sich ausschliesslich auf die Topmodelle der Marke. Die neue Positionierung: Zwischen BMW und Rolls-Royce BMW positioniert Alpina neu als eigenstaendige Luxusmarke in der sogenannten "Luxury Layer" - oberhalb der regulaeren BMW-Modelle und der M-Modelle,

Während iX3, i3 und demnächst auch X5 bereits im Zeichen der Neuen Klasse stehen, blickt die Kompaktklasse noch auf ihre Stunde. Die aktuelle Generation des 1ers dürfte um 2028 auslaufen – und genau dann könnte die Neue Klasse ihren Weg auch ins kleinste BMW-Segment finden. Ein Ausblick, was das für Fahrer und Marke bedeuten würde. Die vertikale Niere kommt auch unten an Die Formensprache der Neuen Klasse mit der schlanken, aufrechten Niere, den durchgehenden Lichtbändern und

BMW Group steigert Absatz in Europa (+5,4 %) und den USA (+3,9 %) im ersten Halbjahr 2026. Der neue BMW iX3 treibt das Elektro-Wachstum an.

Der wirkliche BMW-Zeitplan bis 2027: iX3 (NA5), i3 (NA0), i3 Touring, iX4, iX1 (NB5), elektrische M-Modelle und der i7-Nachfolger – alle Fakten zur Neue Klasse im Detail.

Die neue MINI Cooper Oxford Edition feiert 25 Jahre modernen MINI aus Oxford – mit Union-Jack-Dach, exklusiver Lackierung und eigener Lifestyle-Kollektion.

Wer in den USA in einen BMW X5, X6 oder X7 einsteigt, sitzt hinter einem Herz aus Österreich. Denn während die X-Modelle im BMW Group Werk Spartanburg in South Carolina vom Band laufen, stammen ihre Verbrennungsmotoren aus dem grössten Motorenwerk des Konzerns: dem BMW Group Werk Steyr. Dazwischen liegen rund 7'500 Kilometer, ein Ozean – und eine Logistikkette, die zu den effizientesten der Automobilindustrie gehört. Das Herz schlägt in Steyr Das BMW Group Werk Steyr in Oberö