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Mit dem BMW i3 und dem heute offiziell enthüllten Mercedes C-Klasse EQ stehen sich zwei der spannendsten Elektroautos des Jahres 2026 gegenüber – und beide tragen Namen, die Automobilgeschichte geschrieben haben. Was früher Benzin und Leistungskurven bedeutete, ist heute Kilowattstunden und Ladegeschwindigkeit. Doch der Charakter der beiden Marken bleibt erkennbar – auch im Zeitalter der Elektromobilität. BMW i3 Limousine „Neue Klasse“ BMW hat den i3-Namen für eine völlig neu

Mit dem BMW iX3 zieht das erste Modell der Neuen Klasse ins Rampenlicht – und reißt die Bestellbücher mit sich. Die Zahlen zum ersten Quartal 2026 zeigen, wie stark das Kundeninteresse am Technologiesprung aus München tatsächlich ist. Es sind Zahlen, die aufhorchen lassen: 40 Prozent mehr Bestellungen für vollelektrische Fahrzeuge in Europa im Vergleich zum Vorjahresquartal – und das, obwohl der BMW iX3 erst im März seine ersten Auslieferungen startete. Der Anlauf der Neuen

Wer schon einmal an einer fremden Ladesäule stand und verzweifelt zwischen drei verschiedenen Apps, einer abgelaufenen Ladekarte und einem QR-Code gewechselt hat, der weiß: Öffentliches Laden kann frustrierend sein. Die BMW Group will genau das ändern – und hat dafür eine Lösung entwickelt, die so simpel ist, dass man sich fragt, warum es sie nicht schon längst gibt. Seit dem 16. März 2026 können Fahrerinnen und Fahrer eines vollelektrischen BMW oder MINI an öffentlichen DC-

Es ist April 2026. In der BMW-Zentrale, dem berühmten Vierzylinder in München, herrscht Aufbruchstimmung. Während sich Oliver Zipse nach über sechs Jahren an der Spitze des Automobilkonzerns auf die Stabübergabe im Mai vorbereitet, blickt die Branche auf eine Ära zurück, die von Pragmatismus, technologischem Mut und einer Prise Eigensinn geprägt war. Oliver Zipse, der Mann, der BMW durch die wohl turbulenteste Phase der Automobilgeschichte steuerte und viele wichtige Entschei

BMW geht in die Offensive und zeigt, dass die Mobilität der Zukunft nicht nur auf einer Säule steht. Unter dem Motto „Technologieoffenheit trifft Ingenieurskunst“ hat das Unternehmen am 9. April 2026 eine wegweisende Innovation vorgestellt: ein neuartiges Wasserstoff-Tanksystem für den BMW iX5 Hydrogen. Dieses System beweist, dass sich Nachhaltigkeit, Reichweite und die markentypische „Freude am Fahren“ perfekt ergänzen können. Mehr Platz, mehr Power Die größte Neuerung ist

Die Ära Oliver Zipse neigt sich dem Ende zu. Wenn am 13. Mai 2026 die Aktionäre zur Hauptversammlung zusammenkommen, markiert dies nicht nur das Ende einer erfolgreichen Amtszeit, sondern auch den Beginn eines neuen Kapitels für die Bayerischen Motoren Werke. Ab dem 14. Mai 2026 übernimmt Milan Nedeljković offiziell das Steuer als Vorstandsvorsitzender. Doch wer ist der Mann, der BMW durch die entscheidende Phase der „Neuen Klasse“ führen soll? Vom Trainee zum CEO Milan Nedel

BMW i7 Limousine 2023 Die BMW Group und der kroatische Tech-Pionier Rimac Technology bündeln ihre Kräfte. Das Ziel? Den neuen vollelektrischen BMW i7 mit einem Hochvoltspeicher auszustatten, der neue Maßstäbe in Sachen Reichweite und Ladegeschwindigkeit setzt. Was steckt unter der Haube? Die Gen6-Technologie Der Kern der Zusammenarbeit ist die Integration der von BMW entwickelten Gen6-Technologie. Hier sind die technischen Highlights, die das Herz von E-Auto-Fans höher schlag

Seit 104 Jahren wird im Stammwerk von BMW in München Autos produziert. Doch wer denkt, dass ein Traditionsstandort im Alter träge wird, hat weit gefehlt. Das Werk München steht unmittelbar vor seinem größten Meilenstein: Im August 2026 fällt der Startschuss für die Serienproduktion des neuen BMW i3, dem zweiten Modell der „Neuen Klasse“. Damit läutet BMW eine neue Ära ein, die das Werk bis 2027 vollständig in einen rein elektrischen Produktionsstandort verwandeln wird. Hier i

Der neue BMW iX3 40 kommt im Sommer zu den Händler Nur wenige Wochen nach dem Marktstart des neuen BMW iX3 in Deutschland wurde nun die zweite Antriebsvariante vorgestellt. Mit dem BMW iX3 40 präsentiert die Marke ein neues Einstiegsmodell für ihr vollelektrisches Sports Activity Vehicle (SAV) der „Neuen Klasse“. Fahrfreude mit Heckantrieb Im Gegensatz zum bereits bekannten iX3 50 xDrive setzt der iX3 40 auf einen klassischen Hinterradantrieb . Die eigens für die Neue Klasse

Oliver Heilmer - Leiter Design für die BMW Kompaktklasse. Oliver Heilmer ist einer der prägendsten Automobildesigner der Gegenwart und leitet aktuell die gestalterische Neuausrichtung der Kernmarke BMW. Seit Oktober 2024 ist er als Leiter Design für die BMW Kompaktklasse, die „Neue Klasse“ sowie BMW M verantwortlich. Hier ist ein Überblick über seinen Werdegang, seine Philosophie und seine Meilensteine: Hintergrund und Ausbildung Oliver Heilmer wurde in München geboren und wa

Die Ära von BMW Alpina ab 2026 und darüber hinaus - Hier ist der vertiefende Blick auf das nächste Kapitel. Die Renaissance einer Legende Wenn man im Mai 2026 über den Kies der Villa d’Este schlendert, spürt man, dass sich etwas Grundlegendes verändert hat. Es ist das Jahr eins nach der großen Transformation. Seit dem 1. Januar 2026 ist Alpina nicht mehr „nur“ der exklusive Veredler aus Buchloe, sondern eine voll integrierte, eigenständige Luxusmarke innerhalb der BMW Group.

BMW 5er Limousine (G60) und 5er Touring (G61) Das BMW 5er LCI (Life Cycle Impulse). Während der aktuelle G60 seit Ende 2023 auf den Straßen rollt, rückt das obligatorische Facelift nun in greifbare Nähe. Hier ist ein Überblick über alles, was wir zum kommenden 5er-Update wissen – von den Design-Anleihen der „Neuen Klasse“ bis hin zum revolutionären Cockpit. BMW 5er LCI: Wann kommt das Update? Traditionell spendiert BMW seinen Modellen nach etwa dreieinhalb bis vier Jahren ein

HVO 100 und Synthetische Treibstoffe Während die Diskussion um Verbrenner-Verbote oft die Schlagzeilen dominiert, haben sich im Jahr 2026 zwei echte Alternativen an der Spitze der technologischen Entwicklung etabliert: Das bewährte HVO 100 und der futuristische Solar-Sprit von Synhelion. Egal, ob du einen kraftvollen BMW Diesel über die deutsche Autobahn jagst oder mit deinem X5 die Schweizer Pässe erklimmst – synthetische Kraftstoffe sind im Alltag angekommen. Doch was ist d

40 Modelle 2026 bis 2027 BMW hat bei der Weltpremiere des neuen BMW i3 (der „Neuen Klasse“ für die Mittelklasse) am 18. März 2026 nicht nur ein Auto gezeigt, sondern den Startschuss für eine beispiellose Modelloffensive gegeben. CEO Oliver Zipse ließ die Katze aus dem Sack: Bis Ende 2027 sollen insgesamt 40 neue oder überarbeitete Modelle auf den Markt kommen. BMWs „Neue Klasse“ Offensive: 40 Modelle in Rekordzeit München, März 2026 – Wer dachte, BMW würde sich nach dem iX3 e

BMW i3 Limousine Die BMW 3er Reihe gilt seit fünf Jahrzehnten als das Herzstück und die Essenz der Marke BMW. Mit der Vorstellung des neuen, vollmechanischen BMW i3 läutet der Münchner Automobilhersteller nun offiziell eine neue Ära ein. Als zweites Modell der „Neuen Klasse“ kombiniert der i3 die traditionelle sportliche Fahrfreude mit den technologischen Möglichkeiten der Zukunft. Der erste vollelektrische BMW 3er geht als BMW i3 50 xDrive an den Start. Ausgestattet mit jewe

BMW i3 Felge der "Neuen Klasse" Mit der Vorstellung des neuen BMW i3 präsentiert die BMW Group das zweite Modell der sogenannten Neuen Klasse. Dabei geht es nicht nur um ein neues Design oder elektrische Power, sondern um einen konsequenten 360°-Nachhaltigkeitsansatz. Was bedeutet das konkret? BMW schaut sich den gesamten Lebenszyklus an: von der ersten Skizze über die Lieferkette bis hin zum Recycling am Ende der Nutzungsphase. Der CO₂-Vorteil: Schneller grün als gedacht Ein

Hochvoltbatterie Werk Irlbach-Strasskirchen Wer in diesen Tagen an der B8 zwischen Straubing und Deggendorf vorbeifährt, sieht mehr als nur eine Industrieanlage – er sieht das neue Kraftzentrum der BMW Group . Das Montagewerk für Hochvoltbatterien in Irlbach-Straßkirchen ist bereit, die „Neue Klasse“ auf die Straße zu bringen. Local for Local: Warum Niederbayern? BMW verfolgt bei der Elektromobilität eine klare Strategie: „Local for Local“ . Das bedeutet, dass die Batterien

Oliver Zipse an der Jahreskonferenz 2026 Als der aktuelle 7er (G70) 2022 auf den Markt kam, hat er die Gemüter gespalten. Riesige Niere, Split-Headlights, ein Auftritt wie ein Statement auf Rädern. Doch BMW ruht sich nicht auf dem Status Quo aus. Für diesen Herbst steht das große Facelift (LCI) an – und dieses Mal geht es um weit mehr als nur ein paar neue Schürzen. Das 7er LCI Facelift wird auf der Auto China am 24.3.26 vorgestellt. Und Rollt dann im Herbst zu den Händler. B

Es ist März 2026, und während wir uns noch an den Anblick des neuen iX3 auf den Straßen gewöhnen, und schon bald den neuen i3 Limousine vorgestelt bekommen. Steht uns im Sommer schon das nächste grosse Highlight bevor. Der neue X5 auf "Neuer Klasse" Platform. Diesen Sommer ist es so weit: BMW zieht das Tuch vom neuen X5 (G65). Und auch wenn das Marketing-Team in München gerne von der „Neuen Klasse“ spricht, steckt hinter dem nächsten X5 eine spannende Mischung aus Tradition u

BMW i3 Limousine in Arjeplog (Schweden) Die Transformation von BMW erreicht nächste Woche ihren vorläufigen Höhepunkt. Am 18. März wird der neue BMW i3 (interner Code NA5) offiziell vorgestellt. Damit konkretisiert sich der Wechsel auf die „Neue Klasse“ – eine dedizierte Elektro-Architektur, die technologisch einen radikalen Bruch mit bisherigen Plattformen darstellt. Ein entscheidendes Signal für die Seriennähe: Im Stammwerk München ist die Produktion der ersten Einheiten be