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Bei einem Superbike reden alle über PS, Flügel und Elektronik. Dabei entscheidet ein Bauteil, das man kaum sieht, darüber, ob man einer Maschine in Schräglage vertraut oder nicht: der Rahmen. Genau hier legt BMW Motorrad bei der M 1000 RR nach. Ab Modelljahr 2027 kommt die dritte Generation des M Motorsport Rahmens serienmässig – und sie ist nicht einfach nur leichter, sondern bewusst «weicher» an den richtigen Stellen. Steif ist nicht gleich schnell Lange galt im Rahmenbau d

Nose down, tail up, 48 PS und echtes RR-Feeling: Mit der neuen F 450 RR öffnet BMW Motorrad die Tür zur RR-Welt erstmals für A2-Fahrerinnen und -Fahrer. Wer einen zweiten Blick riskiert, sieht schnell, dass hier kein abgespecktes Einsteigerbike steht. Die F 450 RR ist ein ernst gemeinter Supersportler im Kompaktformat. Ein Blick genügt: Das ist ein RR BMW macht beim Design keine Kompromisse. Die F 450 RR übernimmt die Formensprache der aktuellen S 1000 RR fast eins zu eins: d

Mit dem Concept 7 Protection öffnet BMW eine neue Tür im Sonderschutz-Programm. Die Basis ist ein M760e xDrive, der Schutz gilt Kurzwaffen, und aussen sieht er aus wie ein ganz normaler 7er. Genau das ist der Punkt. Wer bei BMW bisher an Sonderschutz dachte, landete beim 7er Protection mit Schutzstufe VR9 (optional VPAM 10) oder beim X5 Protection VR6. Das sind Hochsicherheitsfahrzeuge für Staatsoberhäupter, Diplomaten und Personen mit konkretem Gefährdungsprofil. Dazwischen

Zwei Wochen nach der F 450 R legt BMW Motorrad nach: Ein nächtliches Teaserbild zeigt die Silhouette eines vollverkleideten Sportlers. Die Enthüllung folgt am Donnerstag, 15. Oktober 2026, um 17 Uhr. Vieles spricht dafür, dass die 450er-Familie damit komplett wird. «Something's waiting in the fast lane» BMW Motorrad hat auf Instagram ein neues Teaserbild veröffentlicht. Dazu schreibt das Unternehmen sinngemäss, auf der Überholspur warte etwas, und lädt die Community zum Raten

BMW zeigt die bislang stärkste Version des iX3. Der neue iX3 M60 xDrive ist das erste vollelektrische M Performance Automobil der Neuen Klasse. Er hat zwei E-Maschinen mit 450 kW (612 PS) und 875 Nm, beschleunigt in 3,9 Sekunden auf 100 km/h und kommt mit bis zu 754 Kilometer Reichweite nach WLTP. Bestellbar ist er ab Ende Januar 2027. Antrieb: Gen6 M eDrive mit neuer Maschine an der Hinterachse Der iX3 M60 xDrive hat an Vorder- und Hinterachse je eine E-Maschine. Zusammen le

BMW M hat das einmillionste Fahrzeug gebaut. Passenderweise ist es ein M3, gefertigt im Münchner Stammwerk. Und genau dort wird auch die nächste Ära beginnen: Der erste vollelektrische BMW M3 auf Basis der Neuen Klasse läuft ebenfalls in München vom Band. Ein M3 in Feuerorange III als Meilenstein Was für ein Zeitpunkt: 40 Jahre nach der Markteinführung des ersten BMW M3 feiert die BMW M GmbH die Produktion ihres einmillionsten Fahrzeugs – und es ist ausgerechnet ein M3. Das J

Von der grünen Wiese zur Serienfertigung in zweieinhalb Jahren: In Niederbayern laufen ab sofort die Hochvoltbatterien der sechsten Generation vom Band. Erster Abnehmer ist das Werk München, wo der neue BMW i3 gebaut wird. Die BMW Group hat ihr neues Werk Irlbach-Strasskirchen offiziell eröffnet und gleichzeitig die Serienproduktion gestartet. Der Standort im Landkreis Straubing-Bogen ist das zentrale Batteriewerk für die deutschen Fahrzeugwerke und damit ein Schlüsselbaustei

Black Package für die M Performance Modelle, Marktstart für den neuen 7er und X5, mehr Leistung für den X3 M50 und Räder aus einem völlig neuen Gussverfahren für den M5: BMW schnürt zum Herbst 2026 ein umfangreiches Update-Paket. Hier findest du alles auf einen Blick, sortiert nach Modell. Die Neuheiten auf einen Blick M240i, M440i, M440d: Black Package | Herbst 2026 7er (neue Generation): 740d, 750e, M760e + acht Individual-Lackierungen | November 2026 X5 / iX5 (neue Generat

Seit über fünf Jahrzehnten ist der BMW 3er das Mass der Dinge in der sportlichen Mittelklasse. Mit der achten Generation macht BMW nun den grössten Sprung in der Geschichte der Baureihe: Erstmals gibt es den 3er vollelektrisch als BMW i3 auf Basis der Neuen Klasse – und parallel dazu weiterhin mit Benzinmotoren, inklusive Reihensechszylinder im neuen BMW M350 xDrive. Bestellstart ist heute, am 30. September 2026. Ein Design für alle Antriebe Der vollelektrische BMW i3 (NA0) u

Die Neue Klasse und ihre Technik sind in zwei Modellen angekommen, die für BMW besonders wichtig sind: im elektrischen 3er und im ersten vollelektrischen X5. Wir haben die Preise und Einführungsangebote in den drei DACH-Märkten zusammengetragen und zeigen, wo sich der Einstieg lohnt. BMW i3 (NA0): Früherer Bestellstart wegen hoher Nachfrage Eigentlich sollte die Elektrolimousine erst im Herbst bestellbar sein. Wegen der offensichtlich hohen Kundennachfrage hat BMW den Bestell

Wer von einem Verbrenner auf ein elektrisches BMW-Modell umsteigt, fragt sich früher oder später dasselbe: Wie viel Wartung braucht so ein Auto eigentlich noch, wenn Ölwechsel, Zahnriemen und Auspuff wegfallen? Die kurze Antwort: weniger, aber nicht null. Wir zeigen, worauf es bei der Wartung von BMW iX-, i- und Neue-Klasse-Modellen ankommt. Weniger Verschleissteile, aber nicht wartungsfrei Ein Elektromotor hat im Vergleich zum Verbrennungsmotor deutlich weniger bewegliche Te

Die BMW Group macht Tempo bei ihrem ersten Wasserstoff-Serienmodell: Aktuelle Prototypen des BMW iX5 Hydrogen durchlaufen derzeit ein umfassendes Erprobungsprogramm unter Realbedingungen. Parallel dazu startet im Wasserstoff-Kompetenzzentrum München die nächste Bauphase des Brennstoffzellensystems der dritten Generation, während am österreichischen Standort Steyr bereits die Vorbereitungen für die künftige Serienproduktion laufen. Fokus auf Systemintegration und Fahrdynamik I