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MINI ist seit dem Start ins Elektrozeitalter 2020 fest mit einem Konzept verbunden: kompakt, wendig, Frontantrieb. Cooper SE, Aceman und Countryman SE laufen allesamt auf der UKL-Plattform – jener Architektur, die sich MINI innerhalb der BMW Group traditionell mit dem 1er, dem 2er Active Tourer und dem X1 teilt. Das Prinzip ist bewährt, technisch aber bereits von der nächsten BMW-Generation überholt. Denn während iX3 und i3 längst auf der neuen Gen6-Architektur mit 800-Volt-T

Wie Hersteller und Händler eine Fahrzeugpräsentation planen – von der Erlkönig-Phase über Teaser-Kampagnen bis zur Weltpremiere, illustriert am Beispiel der BMW i3 Enthüllung.

Der BMW i4 hat seit seiner Einführung 2022 bewiesen, dass sportliches Fahrerlebnis und Elektroantrieb kein Widerspruch sind. Nun steht der nächste grosse Schritt an: Mit der Neuen Klasse zieht eine komplett neue technische Basis bei BMW ein – und der i4 bekommt dabei eine neue Rolle im Portfolio. Wir haben die aktuelle Informationslage zusammengetragen. Das Ende der aktuellen i4-Generation Der aktuelle i4 (Baureihe G26) nähert sich dem Ende seines Lebenszyklus. Die Produktion

Über den BMW i3 Touring (intern NA1) haben wir bereits berichtet, als BMW die Kombi-Variante des elektrischen 3ers Ende letzten Jahres offiziell bestätigt hatte. Jetzt gibt es Neuigkeiten: Aktuelle Testfahrten in München zeigen den Prototypen mit deutlich reduzierter Tarnung – und liefern damit den bisher besten Eindruck vom kommenden Serienmodell. Zeit, den Stand zu aktualisieren. Was ist neu? Deutlich weniger Tarnung: Türen, Dach und Seitenansicht sind praktisch unverkleide

Die nächste Generation der BMW S1000RR nimmt Form an – und was aktuelle Erlkönig-Aufnahmen zeigen, lässt Supersportler-Fans aufhorchen. Voraussichtlich ab Sommer 2027 soll die neue S 1000 RR auf den Markt kommen, und erste inoffizielle Eindrücke geben bereits einen Vorgeschmack auf das, was uns erwartet. Neues Gesicht mit Winglets und zentralem Ram-Air-Einlass Am auffälligsten ist die komplett überarbeitete Front. Die Erlkönig-Fotos zeigen neue Winglets, neue LED-Scheinwerfer

Während iX3, i3 und demnächst auch X5 bereits im Zeichen der Neuen Klasse stehen, blickt die Kompaktklasse noch auf ihre Stunde. Die aktuelle Generation des 1ers dürfte um 2028 auslaufen – und genau dann könnte die Neue Klasse ihren Weg auch ins kleinste BMW-Segment finden. Ein Ausblick, was das für Fahrer und Marke bedeuten würde. Die vertikale Niere kommt auch unten an Die Formensprache der Neuen Klasse mit der schlanken, aufrechten Niere, den durchgehenden Lichtbändern und

Der neue BMW X5 ist nicht nur das nächste Kapitel einer der erfolgreichsten BMW-Baureihen überhaupt – er wird auch zum Vorzeigemodell dafür, wie die BMW Group Nachhaltigkeit konsequent von der Lieferkette bis zum Recycling denkt. Statt grüner Schlagworte liefert München harte Zahlen: rund 40 Prozent weniger CO₂e bereits in der Entwicklung, fast 1’000 Kilogramm Sekundärmaterial im vollelektrischen iX5 und ein CO₂e-Vorteil, der sich schon nach ein bis zwei Jahren einstellt. Wir

Die BMW M GmbH bringt ihr zweites vollelektrisches High-Performance-Modell in Stellung. Nach dem elektrischen BMW M3 (ZA0) soll wenige Monate später auch der BMW iX3 M für Furore sorgen – intern unter dem Code ZA5geführt. Frische Design-Entwürfe und Erlkönig-Fotos vom Nürburgring zeigen jetzt, wohin die Reise geht: Hier entsteht ein Mittelklasse-SUV, das die Messlatte für elektrische Fahrdynamik bei BMW deutlich höher legt. Vier E-Motoren: ein Antrieb pro Rad Das eigentliche

Noch bevor der neue BMW X5 offiziell enthüllt wird, zeigt sich der Hersteller selbst schon mit ersten Details – und die haben es in sich. Griff-lose Türen, ein durchgehendes Lichtband am Heck und ein komplett neues Cockpit-Konzept machen den G65 zur grössten Ausstattungs-Revolution in der Geschichte des Modells. Enthüllung steht unmittelbar bevor BMW hat selbst erste Bilder des neuen X5 veröffentlicht, die offizielle Enthüllung dürfte damit nur noch wenige Wochen entfernt sei

Die fünfte Generation des BMW X5 steht kurz vor dem Produktionsstart (Premiere 30.06.2026) – und sie ist ambitionierter als je zuvor. Mit fünf verschiedenen Antriebstechnologien, dem ersten vollelektrischen iX5 und dem bahnbrechenden iX5 Hydrogen setzt BMW ein klares Zeichen für die Zukunft des SAV-Segments. BMW hat soeben die letzten Testfahrten des neuen X5 rund um das Werk Spartanburg in South Carolina abgeschlossen. Internationale Medienvertreter durften dabei drei Varian

BMW M Concept Neue Klasse seine Weltpremiere in Le Mans gefeiert — und gibt den ersten konkreten Vorgeschmack auf den kommenden Elektro-M3. Doch was wäre, wenn BMW die radikale Formensprache der Studie in eine Touring-Karosserie übersetzen würde? Wir haben es visualisiert — und das Ergebnis ist atemberaubend. Le Mans als Bühne für die M-Zukunft BMW M hat sich für die Weltpremiere des M Concept Neue Klasse keinen beliebigen Ort ausgesucht: Die Studie feiert ihre Weltpremiere b

Das BMW Motorrad Modelljahr 2026 hat es in sich: Mit der brandneuen F 450 GS erobert BMW das A2-Segment, während die bekannten Baureihen gezielte Updates und frische Farben erhalten. Ein Überblick über alles, was 2026 auf uns zukommt. Die grosse Neuheit: BMW F 450 GS Das unbestrittene Highlight des Modelljahres 2026 ist die neue F 450 GS, die das GS-Portfolio nach unten erweitert und sich an Fahrerinnen und Fahrer mit A2-Führerschein richtet. Im Kern der BMW F 450 GS arbeitet

Mit dem Start der Neuen Klasse rollt BMW nicht nur eine neue Fahrzeuggeneration aus, sondern auch eine Technologie, die das Verhältnis von Auto und Zuhause neu definiert: bidirektionales Laden. Jetzt geht der Münchner Hersteller den nächsten Schritt und baut die langjährige Zusammenarbeit mit dem Dresdner Solarpionier SOLARWATT weiter aus. Ziel ist die nahtlose Einbindung von BMW iX3 und BMW i3 in das Heimenergiesystem – Marktstart ist für Ende 2026 geplant. Vom V2G-Vorreiter

Beim diesjährigen Concorso d'Eleganza Villa d'Este hat die BMW Group eine Designstudie enthüllt, die aufzeigt, wohin die Reise mit BMW ALPINA geht: Der Vision BMW ALPINA ist eine Hommage an das Erbe der Marke — und gleichzeitig ein klares Statement für die Zukunft. Eine Marke mit Geschichte Alles begann 1965 in Buchloe, einer kleinen Stadt am Fuß der Alpen. Burkard Bovensiepen gründete Alpina mit einer Philosophie, die damals wie heute gilt: Geschwindigkeit und Komfort schlie