BMWNewsBlog

BMW hat am 1. Juli 2026 offiziell die ersten Details zum neuen iX5 Hydrogen veröffentlicht – der Wasserstoff-Variante des kommenden X5 der Generation G65. Damit wird der X5 zum ersten BMW-Modell überhaupt, das mit fünf verschiedenen Antriebsarten angeboten wird: Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, vollelektrisch als iX5 – und eben mit Brennstoffzelle als iX5 Hydrogen. Bis zu 750 Kilometer Reichweite, Betankung in unter fünf Minuten Herzstück des neuen Modells ist das dritte Gen

Wer sich in letzter Zeit mit der EU7-Umstellung bei BMW M beschäftigt hat, stösst zwangsläufig auf einen Begriff: das Miller-Brennverfahren. Während der S58-Sechszylinder auf die neue Vorkammerzündung «M Ignite» setzt, geht der V8 (S68) einen anderen technischen Weg. Grund genug, sich das Verfahren einmal genauer anzuschauen. Die Grundidee: Ventilsteuerung statt Verdichtung Ein klassischer Ottomotor arbeitet nach dem Prinzip, dass Verdichtungsverhältnis und Expansionsverhältn

BMW M-Chef Frank van Meel hat sich in einem aktuellen Interview zu Absatzzahlen, dem neuen M2 mit Allradantrieb, dem kommenden elektrischen M3 sowie zur Zukunft der Verbrennungsmotoren geäussert. Wir fassen die wichtigsten Aussagen zusammen. Verkaufszahlen: Kleines Minus mit klaren Gründen Im ersten Halbjahr verzeichnete BMW M ein leichtes Minus bei den Verkaufszahlen. Van Meel nennt zwei Hauptgründe: den Modellauslauf von M8, X3 M und X4 M sowie eine dreimonatige Produktions

Nach dem Verbrenner-Duell zwischen 40 und 40d wird es Zeit für die spannendste Antriebsart im neuen X5: den Plug-in-Hybrid. Mit dem X5 50e xDrive tritt der G65 gegen seinen eigenen Vorgänger an, der seit dem Facelift 2023 als eines der leistungsstärksten Serien-PHEV-SUVs überhaupt galt. Und zum ersten Mal gesellt sich mit dem X5 M60e xDrive sogar eine waschechte M-Performance-Version mit Stecker dazu. Der Klassiker: X5 50e xDrive gegen X5 50e xDrive Beide Generationen kombini

Wer an BMW denkt, denkt an München. Doch das eigentliche Herz der X-Modelle schlägt seit über 30 Jahren fast 7’500 Kilometer weiter westlich: im BMW Group Plant Spartanburg, South Carolina. Kein anderes BMW-Werk auf der Welt ist grösser, keines produziert mehr Fahrzeuge – und kaum eines steht gerade so sehr im Umbruch wie dieses. Das Kompetenzzentrum für alle X-Modelle In Spartanburg laufen aktuell sechs Baureihen vom Band: BMW X3 BMW X4 BMW X5 (inklusive der brandneuen Gener

Mit der Weltpremiere des neuen BMW X5 (G65) am 30. Juni 2026 steht auch für die beiden wichtigsten Verbrenner-Varianten ein Generationswechsel an: der Sechszylinder-Benziner X5 40 xDrive und der Sechszylinder-Diesel X5 40d xDrive. Beide basieren technisch weiterhin auf der bewährten CLAR-Plattform des Vorgängers G05, tragen aber das neue Neue-Klasse-Design nach aussen und eine überarbeitete Antriebstechnik unter der Haube. Zeit für einen genauen Blick, was sich bei den beiden

Der neue BMW X5 ist nicht nur das nächste Kapitel einer der erfolgreichsten BMW-Baureihen überhaupt – er wird auch zum Vorzeigemodell dafür, wie die BMW Group Nachhaltigkeit konsequent von der Lieferkette bis zum Recycling denkt. Statt grüner Schlagworte liefert München harte Zahlen: rund 40 Prozent weniger CO₂e bereits in der Entwicklung, fast 1’000 Kilogramm Sekundärmaterial im vollelektrischen iX5 und ein CO₂e-Vorteil, der sich schon nach ein bis zwei Jahren einstellt. Wir

Während sich BMW mit der Neuen Klasse mitten im grössten Antriebsumbruch der Firmengeschichte befindet, bleibt der V8 erstaunlich lebendig. Statt leise zu verschwinden, wird der bewährte Achtzylinder gerade fit für die Zukunft gemacht – und soll in den kommenden Modellgenerationen von X5 und 7er eine zentrale Rolle spielen. Zeit für einen genauen Blick auf den Motor, seine Update-Geschichte und seinen geplanten Einsatz. Der S68 4,4-Liter-Biturbo Motor im Detail Der S68 feiert

Noch bevor der neue BMW X5 offiziell enthüllt wird, zeigt sich der Hersteller selbst schon mit ersten Details – und die haben es in sich. Griff-lose Türen, ein durchgehendes Lichtband am Heck und ein komplett neues Cockpit-Konzept machen den G65 zur grössten Ausstattungs-Revolution in der Geschichte des Modells. Enthüllung steht unmittelbar bevor BMW hat selbst erste Bilder des neuen X5 veröffentlicht, die offizielle Enthüllung dürfte damit nur noch wenige Wochen entfernt sei

Das BMW Motorrad Modelljahr 2026 hat es in sich: Mit der brandneuen F 450 GS erobert BMW das A2-Segment, während die bekannten Baureihen gezielte Updates und frische Farben erhalten. Ein Überblick über alles, was 2026 auf uns zukommt. Die grosse Neuheit: BMW F 450 GS Das unbestrittene Highlight des Modelljahres 2026 ist die neue F 450 GS, die das GS-Portfolio nach unten erweitert und sich an Fahrerinnen und Fahrer mit A2-Führerschein richtet. Im Kern der BMW F 450 GS arbeitet

Was als Technologieversprechen begann, ist längst gelebter Fahreralltag: BMW Kunden haben mit dem Autobahnassistenten inzwischen mehr als 200 Millionen Kilometer freihändig zurückgelegt. Diese Marke, die BMW heute offiziell bestätigt, ist nicht nur eine beeindruckende Zahl – sie ist ein Beweis dafür, dass assistiertes Fahren auf SAE-Level 2 in der Praxis funktioniert. Was kann der BMW Autobahnassistent? Das System übernimmt auf der Autobahn bis zu 130 km/h vollständig die Län

Mit dem Start der Neuen Klasse rollt BMW nicht nur eine neue Fahrzeuggeneration aus, sondern auch eine Technologie, die das Verhältnis von Auto und Zuhause neu definiert: bidirektionales Laden. Jetzt geht der Münchner Hersteller den nächsten Schritt und baut die langjährige Zusammenarbeit mit dem Dresdner Solarpionier SOLARWATT weiter aus. Ziel ist die nahtlose Einbindung von BMW iX3 und BMW i3 in das Heimenergiesystem – Marktstart ist für Ende 2026 geplant. Vom V2G-Vorreiter

BMW M zündet neu – und zwar buchstäblich. Mit der BMW M Ignite Technologie hält ein 2024 patentiertes Vorkammerzündsystem Einzug in die Serienproduktion. Das Ergebnis: weniger Verbrauch auf der Rennstrecke, sauberere Verbrennung und ein Reihensechszylinder, der auch unter Euro 7 noch so klingt, wie er soll. Was steckt dahinter? Hinter dem klangvollen Namen verbirgt sich eine clevere Ingenieursleistung: Im Zylinderkopf sitzt künftig eine zusätzliche Vorkammer, die über feine Ü